每個車型都會經歷各種換代，只要不停產，不換代就是“落後”，而落後就得捱打，這次的主角是寶來·純電和秦EV，兩款車型都進行了小改款，那應該選誰呢？接下來對兩車進行對比，分別是秦EV 2020款 高續航版 尊貴型（指導價16.24萬）和寶來·純電2021款 尚Pro（指導價15.08萬）。
外觀方面，秦EV採用大嘴式的格柵與大燈相呼應，整體拉伸之後比較精緻，而寶來·純電則是採用同色的密集橫條式格柵，配上保險槓相同的橫條式拉伸效果，整體會更加的大氣，兩款車型都配備了LED遠近光燈。
秦EV的尾部採用了貫穿式鍍鉻條，相對設計平平無奇，沒有太大亮點，對比之下，雖然寶來·純電也是平平無奇，但是整體會更加飽滿，與前臉一樣，同樣更加的大氣。
車身尺寸上，秦EV的長寬高分別是4675/1770/1500mm，軸距是2670mm，而寶來·純電的長寬高分別是4671/1815/1473mm，軸距是2680mm，整體的空間表現更優秀，後排還可以剩下1-2個拳頭的腿部空間。
內飾方面，寶來·純電採用燻黑的飾板配上8英寸的中控大屏，黑色/白色的混搭使整個內飾大氣、豪華。秦EV配備的是10.1英寸的懸浮中控大屏，對稱式設計和銀色飾板點綴，整潔的同時還具有科技感，相對比較年輕化，多出OTA升級和車聯網等功能。
配置差異上，秦EV多出自動大燈、大燈延時功能、多功能摺疊後視鏡功能、遠端啟動、無鑰匙進入/啟動和胎壓顯示等功能。
而寶來·純電多出前方碰撞預警系統、主動剎車、前排座椅加熱、單色車內氛圍燈、全車一鍵式升降車窗和兩區自動空調、後排出風口，整體的安全係數更高，而且多出的配置更實用。
動力方面，秦EV搭載總功率為100kW的電動機，最大馬力136Ps，最大扭矩180N·m，匹配固定齒比變速箱，續航方面，配備容量為53.1kWh的三元鋰電池，支援快充，時間是0.5小時，純電續航里程421KM。
而寶來·純電搭載總功率為100kW的電動機，最大馬力136Ps，最大扭矩290N·m，匹配固定齒比變速箱，快充時間是0.6小時，慢充5小時，純電續航里程346KM，動力會略勝一籌。
懸掛上，寶來·純電採用前面麥弗遜式獨立懸掛，後面多連桿式獨立懸掛，而秦EV採用前面麥弗遜式獨立懸掛，後面縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，寶來·純電的舒適性更好，但是沒有秦EV車身靈活。
總結：透過對比，雖然秦EV續航高些，但是實用配置並不多，而且外觀不夠大氣，而寶來·純電的外觀更大氣，配置豐富實用，動力也好些，便宜一萬多，整體價效比更高。
