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近日，情報君從相關渠道獲悉，榮威新能源產品將於3月1日調價，涉及多款車型。目前來看，在榮威汽車的產品矩陣當中，榮威旗下有科萊威、Ei5、i6 MAX EV。同時，在插電混動市場，這個品牌還擁有ei6 MAX、RX5 eMAX、RX5 ePLUS等車型，整體的實力還是比較均衡的。
需要說明的是，最近有訊息爆出，上汽榮威全新新能源產品價格將於3月1日正式上調。換句話說，後期我們入手榮威汽車的新能源汽車，將比現在的售價更貴。所以近期打算買車的朋友，還是需要提前關注。
對於調價的原因，品牌也說出了原因。具體來看，品牌調價是受全球晶片短缺，以及國家新能源補貼政策退坡等導致成本上漲。不過從實際成交的車型來看，真正受這種因素影響的車型並不是太多，所以更多的時候，這個政策還是為漲價做準備。需要說明的是，結合此前的資訊，在此之前交付定金簽約購車的客戶，不受調價影響。
在榮威汽車的產品矩陣當中，純電動車一直都不是品牌銷售的主力。但從一月的銷量資料來看，品牌的實力還是比較均衡的，起碼沒有虧損太多。事實上，這並非電動車行業首次調整價格，比如在早前，小鵬汽車、特斯拉、比亞迪等品牌，紛紛遭遇了調價的問題。要知道，在晶片短缺方面，傳動車型比轉新能源車表現得更為明顯。對於這臺車，大家覺得實力如何？
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