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中國最美的6條鐵路,一路上的美景,讓人捨不得眨眼,此生必去

火車,就像是華夏大地上的一條條血管,

穿行在各個省、各個城市、各個角落...

它是一種載人的工具,帶著我們快速地切換空間。

許多人也只把它當做交通工具。

但其實,

它還隱藏著另一個功能,那便是--看風景。

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坐上一輛穿梭在美景中的火車,

看窗外變換的風景,

就這樣一直、一直地前行。

是不是想想就十分美好?

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在中國,就藏著許多超美的鐵路,

一路上美景不斷,

讓人捨不得眨眼。

尤其是下面這6條鐵路,

有機會一定要去一次

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01蘭新鐵路

蘭新鐵路是目前世界上一次性建設里程最長的高速鐵路,全程2423公里。它經青海省、甘肅省直抵新疆,途中共有31個車站,一路上美景不斷,卻又各有千秋。

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它既經過神秘璀璨的河西走廊,又經過廣闊無垠的戈壁沙灘;

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既能看到悠悠古韻的古邑,又能看到新興的工業城市...

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坐上蘭新高鐵,一路上的美景讓人捨不得眨眼。

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途中,你能看到氣勢磅礴、色彩斑斕的張掖;

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能看到山脈連綿、戈壁浩瀚、壯麗獨特的酒泉;

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能看到神秘悠遠、建築雄偉的嘉峪關;

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也能看到瓜果飄香、充滿異域風情的吐魯番;

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還有各種高山、盆地、湖泊、高原等等...坐上蘭新高鐵,你就會知道什麼是:身體在人間,眼睛在天堂。

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座標:東起甘肅省蘭州市,途經萬里長城西端嘉峪關,西至新疆維吾爾自治區烏魯木齊市

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02 青藏鐵路

青藏鐵路,東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長1956公里。由於它行經之處都是雪域高原、無人地帶,被譽為風景極美的“天路”。

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路上,除了茫茫戈壁和皚皚雪山,你還能看到藏羚羊群、高原湖泊、變幻莫測的雲海、以及一眼望不到頭的鐵路——在高原,列車與鐵路本身也是一道景觀。

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萬丈鹽橋,全長32公里,橫跨柴達木盆地的察爾汗鹽湖之上,風景奇異。

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金銀灘草原,位於青海,與青海湖相鄰,美麗的牧場和農業區。

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青海湖,中國最大的內陸湖泊,也是最大的鹹水湖。

崑崙山,中國地理的著名地標,號稱“萬山之祖”。

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念青唐古拉山,橫貫西藏中東部的大山脈,青藏高原中部最大的冰川區。

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可可西里,西藏北部的自然保護區,野生動物的樂園。

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錯那湖,怒江的源頭,世界上海拔最高的淡水湖。

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天路壯景,不同於內地,鐵路在高原上沒有多少彎曲,一路筆直。通天河,位於長江源頭,景色壯麗。

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座標:連線青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路

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03 秦嶺6063次列車

在高鐵網路四通八達的今天,見證中國飛速發展的綠皮火車,逐漸消失在14.14萬公里的鐵路網中,然而在秦嶺深處,在我國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路上,至今仍然執行著一對綠皮慢車。

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它連線起了秦嶺山裡和山外,極大地方便了山區人民的出行,被稱為“山區公交”,它就是6063/4次公益慢火車,6063次列車,北起陝西寶雞,南到四川廣元。

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跨過渭河,駛入秦嶺,北方的冬季總是被霧霾所充斥,當列車在山間不斷爬升,穿過秦嶺展線後,到達秦嶺車站,浮現在眼前的便是另一幅景象。瞬間天朗氣清 ,讓人換了一種心情。

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秦嶺車站是本次列車所達海拔最高的車站,列車在寶雞至秦嶺區間由雙機車執行,到達秦嶺站後需要摘下補機繼續南行,列車在山間穿行,穿過民居和農田,坐在窗邊,欣賞美景。

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從清晨到日暮,從寶雞到廣元,從陝西到四川,從渭河到嘉陵江,從西北到西南,從黃河流域到長江流域,沿著蜀道,跨越秦嶺,在未來,這種精神還會繼續發揚傳承下去,若你有空,不妨背上簡單的行囊,也來感受一下這趟小慢車,一定會帶給你不同的體驗。

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座標:陝西省寶雞市寶雞站開往廣元站

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04 牙林鐵路

牙林鐵路,從呼倫貝爾大草原的牙克石站出發,穿越大興安嶺,最終達到根河市的滿歸站。

它全程446公里,幾乎收錄了大興安嶺所有的精華美色,穿行其中,就像是進入了夢幻的童話世界。

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幽靜的森林、清澈的湖泊、絕美的溼地...每一種景色都讓人心醉。

而且,只要坐上牙林鐵路,無論是春夏,還是秋冬,都能給你不一樣的驚喜。

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春天,它是一片生機盎然的綠,萬物復甦,猶如現實版的綠野仙蹤;

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夏天,它是一片鬱鬱蔥蔥的綠,在陽光的照耀下,就像是一塊深綠色的寶石;

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秋天,它是一片絢麗多彩的黃,漫山紅遍、黃遍的景色,如一幅絕美的畫卷;

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冬天,它是一片夢幻純淨的白,白雪皚皚、銀裝素裹,如一個純淨的冰雪世界。

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坐上牙林鐵路,行駛在大興安嶺,美景觸手可及。

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05 北京市郊鐵S2線

之前,很多人都被日本櫻花列車饞過,漫天飛舞的櫻花下,一輛列車緩緩穿過,看著就十分浪漫。

其實,很多人不知道,在中國也藏著一輛浪漫的櫻花列車--北京市郊鐵S2線。

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每到春天櫻花盛開的時候,這趟列車便穿行在漫山的櫻花中,所以它也被稱為“開往春天的列車”。

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這趟列車最精華的一段,就是從昌平到八達嶺,不但會經過絢爛櫻花的居庸關,而且最終會到達氣勢磅礴的八達嶺長城。

在賞完櫻花後,還能去爬長城,想想就美好!

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06 成昆鐵路

成昆鐵路,是一條連線四川省和雲南省的鐵路,全程有著1096公里。

因為它全程有三分之二的路線行駛在崇山峻嶺中,故有著“象徵二十世紀人類征服自然的三大奇蹟”之稱。

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坐在列車上,一路上地勢陡峭、溝壑縱橫、奇峰聳立,驚險又絕美。

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這裡有洶湧湍急的大渡河峽谷,有《觀音山》也來取景的關村壩,有奔騰不息的深溪溝,還有蒼茫美麗的瓦祖河谷...

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從四川的橫斷山脈,再到雲貴地區的高原、高山、大河、梯田、平地,沿途風光像是一幅畫卷般絕美。

坐在列車中,所有風景彷彿在眼前徐徐展開,讓人著迷。

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有時旅行的美好,

不一定在終點,

還有可能藏在它的路途中。

乘一輛哐哧哐哧行駛的綠皮火車,

坐在窗邊,看美景從眼前慢慢掠過,

不用思考、不用做攻略,放飛心靈...

這樣的旅途豈不美哉?

注:本文部分圖文轉載自網路,版權歸原作者所有。如有侵權,請聯絡。

分類: 健身
時間: 2022-02-14

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