美國國家環境保護局 Environmental Protection Agency（EPA）近期公佈了 2021 年的年度報告，其中揭示了 2021 年在美國製造的輕型車輛級別，擁有史上為高的平均輸出表現。在平均排氣量幾乎沒有變動的情形下，平均每輛 2021 年製造的美國車，擁有 252.2 匹的馬力輸出。不但顯示美國市場的確相當看重動力輸出表現、也同時代表內燃機引擎的效率獲得大幅提升。
這項由 EPA 自 1975 年開始統計的輕型車輛資料，所納入的車款除了常見的轎車以及 SUV 之外，也包含了在美國相當受歡迎的 Pick-Up 皮卡。對比 2021 年美國銷售排行，前三名分別為福特 F 系列皮卡、Ram 皮卡以及雪佛蘭Silverrado 皮卡，國內非常熱銷的豐田 Rav4 只能排到第 4 名。而由於皮卡車型通常配置了大排氣量以及高輸出的引擎，也一定程度的影響了這份資料。
另一方面，若從回顧的角度看來，這份報告也可以在某種程度上視為一張，汽車工業在這近半世紀的成績單，特別在現在這個內燃機引擎逐漸被淘汰的時代，更是可以看出人類的引擎技術發展。
在 EPA 於 1975 年開始進行統計時，全美車輛平均排氣量達到 4.8 升，然而平均馬力僅有 137.3 匹；不過，史上平均輸出最低的年份，出現於 1981 年，美國車廠開始嘗試降低排氣量，讓平均排氣量首次降至約 3.0 升的水平。大約自 1980 年代起，美國車平均排氣量便在 3.2、3.3 升的水平，直到 2010 年代才首次低於 3.0 升，與此同時，平均馬力隨著工業技術的發展逐年提升，並且在 2021 年達到了 252.2 匹、平均排氣量 2.9 升的水平。
