近日，行車視線從哪吒汽車官方獲悉，歷時3個月的哪吒S冬季標定測試即將收官。此次測試在極寒天氣和複雜的冰雪路況下，哪吒S憑藉其新一代自主研發的HozonEPT4.0恆溫熱管理系統，實測續航里程提升了20%，可謂是表現出色。
哪吒S作為山海平臺的首款產品，本次進行的冬季標定測試即將收官，接下來還將進行加速效能、操控效能等方面的測試。這也意味著其距離量產和正式上市不會太遠了。此次測試的功臣——新一代自主研發的HozonEPT4.0恆溫熱管理系統，是基於高整合水源式熱泵的一體化熱管理系統，透過打通整車熱量管理，打通乘員艙、電池、電驅、電子部件熱管理，實現所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整體管路數量降低40%，可靠性提升50%，熱泵工作範圍下探至-18℃。
除此之外，哪吒S智慧雙區空調可以基於環境溫度、電驅溫度、電池電芯溫度等狀態，根據空調主/副駕目標溫度和環境溫度的溫差，自動計算風向調節方式，在-20℃、40km/h行車過程中，10分鐘車內即可達舒適溫度。同時整個系統採用彈性演算法進行智慧控制，可以保證座艙和電池供熱的前提下實現能耗最小化。
