缺芯已經成為了全球大事，去年因為缺晶片全球汽車市場累計減產輛達到一千多萬輛，中國汽車市場佔據總減產量的19%左右。原以為今年的情況或許會好轉，但是事實並不能讓我們如願。
據汽車行業資料預測公司AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新資料顯示，截至2月13日，由於晶片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為52.74萬輛，與2月6日的37.05萬輛的資料先比，短短几天便減產量便大幅增長42%。其中，中國汽車市場累計減產量保持不變，仍為5.11萬輛，佔全球汽車市場累計減產量的10%。
上週，全球汽車市場減產量為15.68萬輛。其中，北美地區受到的衝擊最大，減產量為12.58萬輛；其次是歐洲地區和亞洲其他地區，分別減產1.84萬輛和1.26萬輛汽車。
晶片短缺不斷的在影響著影響汽車製造商的生產，目前，福特汽車已經開始在本週削減俄亥俄州和密蘇里州工廠的汽車產量，同時減少其他一些工廠的生產班次。豐田也將年度產量目標再削減了50萬輛。通用汽車公司表示，其在密歇根州一家制造運動型多用途汽車的工廠10日暫停生產。斯特蘭蒂斯公司在美國和加拿大的部分工廠也在10日縮短了更多班次。
