3000塊錢買了鈴木奧拓，本來說是20多萬公里，感覺還可以，沒想到到那一看，實表已經41萬了，給大家來分享一下。
2010年上牌的鈴木奧拓，手動1.0排量的，三缸發動機，外觀成色一般般，比較便宜，幾千塊錢，但是坐進車裡，感覺就來了，盤的發黃的鈴木車標，比戰損還戰損，當時看到方向盤，20多萬公里，也沒多想，感覺差不多，誰知道，防不勝防啊。
抬頭一看前擋風，下一次保養41萬公里，跑了40多萬調成20多萬，難怪都說調錶車都對半調，內飾也是髒的不成樣子，這臺車可以說是我見過公里數最多的奧拓了，一般奧拓作為小型車，家用代步車，一年下來一萬公里都算多的了，這臺跑了40萬，實屬罕見。
奧拓這小車我還是很喜歡的，外觀小巧可愛，停車方便而且毛病少油耗低，作為家庭第二臺車還是很好的，奧拓當年也算是國民神車，價格便宜，四五萬就能買到。當時的奧拓有1.0排量的，再早之前的是快樂王子，0.8排量的，後來09年改款後，外觀就可萌了。
三大件上，奧拓搭載的是5擋手動和4檔自動的，手動的小奧拓，離合器不太好把控，自動的奧拓，是純正的自動變速箱，因為很多幾萬的自動擋，配的都是啥AMT或者CVT，但是奧拓是實打實的AT變速箱，所以說自動的奧拓開起來真的好開。
這臺奧拓，40多萬的公里數，打開發動機艙，把我震驚到了，一點不漏油不滲油，不得不承認，日系車在發動機這一塊做的真的非常到位，所以說大家平時在買車的時候，不要說這車跑了8萬公里18萬公里，這臺40多萬公里的奧拓還在繼續服役呢！
