“9.18”事變後，日本開始大肆侵略中國，並很快佔領了東北三省。日本在中國東北建立了偽滿洲國傀儡政權，其野心顯而易見。1932年，國民政府在杭州筧橋建立了中央航空學校，以培養第一代飛行軍官。
這所學校聘請美國人擔任顧問,目的是培養空軍人才。新兵年齡在18歲至24歲之間。他們必須至少有高中學歷和強健的體魄。在入班之前，他們必須接受六個月計程車兵教育，然後在考試後繼續學習，學習飛行、航空、飛機結構、發動機和空軍戰士。學生可以透過三個階段畢業：初級、中級和高階。第一階段招募了2600名軍校學生，但只有46人取得畢業。
我們都知道發生了什麼。高中教育意味著他們的家庭很好，所以這些人中的大多數是第二代官員或第二代富人。這些空軍的待遇真的很好：每月有150枚銀幣。當時，即使每天都有大魚大肉，月費也不到20元。但這並不是這些人所追求的。他們也帶著學習的理想來到這裡，唯一的目標是擊落日本飛機。
初次登場，威風凜凜
他們最早出現在1936年。在南京的天空中，中國空軍的首批飛行員駕駛戰鬥機飛越人們的頭頂，並不斷改變編隊，可以說是自信滿滿。全世界都覺得他們可以在戰場上大展身手，就連他們也這麼認為。
然而，當時中國的航空實力弱於預期。我們先不提飛行員的素質，我們來談談硬體。當時，大多數飛機仍然依賴美國的支援，老鷹III戰鬥機的數量不到300架。日本飛機是一種更先進的零位飛機，在各個方面都比老鷹III有更好的效能。此外，日本有2000多架飛機，也可以獨立生產。
為我的國家做出犧牲是我的最高榮譽
1937年8月，筧橋空戰是中日之間的第一次空戰。當時，日本人試圖一舉摧毀國民黨空軍。這是高志航率領的空軍小隊。在一條狹窄的道路交匯的天空中，他率先擊落了一架敵機，極大地增強了我們的氣勢。但勝利是短暫的，犧牲很快就開始了。25歲的張錫虎在戰爭中死於空難。三天後，21歲的閻海文在返回途中遭到敵人炮擊。為了不被敵人俘虜，他自殺殉國。兩天後，25歲的沈崇海也以同樣的方式去世。
三個月後，高志航在機場遭到敵人的襲擊。在敵人密集的炸彈襲擊下，他也跟著他的隊友走了。在短短六個月內，中國空軍擊落了100架敵機，犧牲了數百名飛行員。無數飛行員仍在前進，包括林徽因的三弟林恆、陳懷民、黃榮發、林日軍等。抗日戰爭結束後，初步估計有1700多人死亡，全部年齡在30歲以下。
如果你知道自己要面對的生活，你還有勇氣來嗎？你的所見所聞常常讓你感到沮喪。世俗世界如此強大，你無法改變它們。但如果你有機會提前瞭解自己的生活，知道青春只是這些日子，我想知道你是否會關心世俗世界希望你關心的事情。願你記住自己珍貴的記憶，在被擊中時抵禦惡意；願你相信你的財富，熱愛你所愛的，做你所做的，傾聽你的心聲，當你困惑的時候不要問任何事情。
這些在戰爭中死去的富家子弟正在為他們的夢想而行動。即使他們知道前線是地獄，他們也無所畏懼。為祖國犧牲是我的最高榮譽。他們為國航增添了濃重的色彩，這在歷史上值得銘記。如果你感興趣，你可以看紀錄片《沖天》，裡面充滿了淚水。
