最近新能源車是非常的火爆啊，我想到一個問題，就是養路費，以前吧，燃油車都是要交養路費的，後面改革了，把養路費取消了，自從2009年以後，國家政策調整，養路費以燃油附加稅的形式繳納 ，說直接加到燃油裡面了，我覺得這是一種進步，你想啊，一輛車交同樣多的養路費是不合理的，有些人的車一年才跑幾千公里，有些人的車一年跑幾萬公里，這樣子對道路的破壞程度肯定不是一樣的啊，但交一樣的養路費，跑的里程少的車主就吃虧了，把養路費加到油裡面就顯得公平好多了，油燒的多，說明路也跑的多，自然養路費也該多交一點。有些人可能要抬槓了，我的車油耗比別的車油耗高，我吃虧了，說了是相對公平一點，比以前進步了好多，要做到覺得公平太難了，那樣說還有車子的輕重也不同呢？對道路的破壞也不一樣呢。
現在新問題來了，新能源的車，都不燒油了，養路費又怎麼辦呢？
目前我國為了推廣新能源，對新能源車實施補貼政策，但是並沒有像燃油車那樣徵收燃油附加稅這樣的費用， 所以目前燃油車在這方面是比較吃虧的，我想隨著新能源車的普及，這個問題應該會提上歷史日程。
1，新能源汽車是使用電能的，是不是可以將新能源汽車的養路費，算在電費中。不過這個想法一提出，馬上就被否定了，顯然也是不合適的，你只能提高國家建的充電樁的電費，不能大幅提高家用電的電費啊，有好多新能源車是可以用民用電直接充電的。
2.可不可以用公里數來收費呢：存在兩個問題，一車的公里數會不會被人為修改？二，還有混動的車子怎麼算，混動的車子要把油電的公里數分開計算？
