廣汽集團正處於改革轉型的關鍵期
文：懂車帝原創 賈天鈺
[懂車帝原創 行業]近日，廣汽集團釋出第五屆董事會第71次會議決議公告，審議並透過《關於公司董事會換屆選舉的議案》（以下簡稱《議案》），董事會提名曾慶洪先生、馮興亞先生2人為第六屆執行董事候選人，獲董事會全票透過。
公開資料顯示，曾慶洪於1961年出生，為現任廣汽集團黨委書記、董事長，2005年被任命為廣汽集團副董事長、總經理，2016年10月正式擔任廣汽集團董事長至今。
年滿60歲的廣汽集團董事長曾慶洪，或將延遲退休
今年年滿60歲的曾慶洪，已在汽車行業從業達40餘年，在廣汽體系內工作達30年，因為已到法定退休年齡，此前曾多次被外界猜測其今年將卸任，而“接班人”或為馮興亞。
近年來，隨著汽車行業競爭加劇，車企紛紛向電動化、智慧化、網聯化方向改革轉型，國有汽車集團掌門人延期退休已經不是新鮮事。此前，原北汽集團董事長徐和誼到退休年齡後，任職延期3年於2020年才正式卸任。今年6月，年滿60的上汽集團董事長陳虹任期同樣延長了3年，未來將繼續掌舵上汽集團。
廣汽集團董事會提名曾慶洪先生、馮興亞為第六屆執行董事候選人
雖然《議案》尚待公司股東大會審議批准，但已經有媒體從廣汽集團內部人士處獲得了曾慶洪將延遲退休的確切訊息，而其延期退休的原因，或與廣汽集團正處於改革轉型的關鍵期相關。
根據廣汽集團去年11月釋出的“1615”戰略，2025年廣汽集團計劃實現銷量350萬輛，營收超6000億元，市場佔有率超12%以上；新能源汽車佔比達20%；到2035年，力爭實現汽車產銷500萬輛，新能源汽車佔比達50%。今年1-8月，廣汽集團終端銷量達138.5萬輛，同比增長16.3%，集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安已於8月底宣佈啟動混改，引入戰略投資者。
今年7月召開的廣汽集團投資者開放日上，曾慶洪表示“未來將累計投入850億-1000億元資金，實施研發和產業化重大專案，實現智慧網聯和三電核心技術行業領先，將廣汽智聯新能源汽車產業園打造成具有全球競爭力的粵港澳大灣區自主品牌智慧網聯新能源汽車產業群。”
