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有望2022年釋出 全新寶馬X1路試諜照曝光 大燈很特別

日前,外媒曝光了一組全新寶馬X1的路試諜照,諜照顯示新車可能已經非常接近量產狀態,已經處在最後的測試階段。

外媒認為,全新寶馬X1將於2022年正式釋出,但在2022年並不會推向市場,最快可能也要到2023年初才會開始交付。

有望2022年釋出 全新寶馬X1路試諜照曝光 大燈很特別

諜照顯示,全新寶馬X1的前臉依然是採用了寶馬家族化造型,雙腎型進氣格柵很有辨識度,內部採用了燻黑處理,直瀑式的結構有效增加了檔次感。外媒稱,全新X1配備的是主動式進氣格柵,不需要散熱時格柵會處於關閉狀態,更有助於空氣動力學表現。

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大燈組造型已經明顯處於量產狀態,風格比較平直,看起來要比現款車型精緻不少。內部依然是雙日行燈設計,線條和此前曝光的中期改款3系比較相似,給人的感覺足夠個性。

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下包圍部分的造型暫時還無法判斷,從輪廓來看採用的似乎是三段式造型,也就是M運動風格設計,但還有待偽裝程度更低的諜照來確認這一猜測。

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側面造型方面,車身線條依然能夠看到現款X1的影子,畢竟這是寶馬家族化風格,不過車身看起來似乎要比現款X1修長一些,意味著尺寸和軸距可能都有加長。車頂線條從B柱開始略微下傾,搭配車頂鯊魚鰭營造出了一定的運動氣息。

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尾部造型方面,尾燈組似乎升級到了最新的3D LED造型,內凹的牌照框有效增加了尾部的層次感,下包圍部分看起來則比較簡潔,排氣管採用了隱藏式佈局。

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內飾方面,此前曝光的諜照顯示新車配備的是貫穿式曲面雙聯屏,科技感方面相比現款車型要更出色。而且擋把疑似採用了撥杆式結構,並沒有採用了家族化的雞腿造型,不過相比現款的機械式擋把來講檔次感也有明顯提升。

動力方面,外媒認為新車依然會提供三缸和四缸版本可選,其中四缸發動機應該會匹配48V輕混系統,插混版也將繼續推出,而且還會衍生出純電動版本。

分類: 汽車
時間: 2021-09-20

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