從乘聯會最新公佈的銷量資料顯示，1月份SUV銷量97.6萬輛，同比下降3.0%，環比增長1.7%。自主SUV共計有4款車型上榜，並且正好是榜單的前四名，根據排名依次是哈弗H6、長安CS75、長安CS55和比亞迪宋。豪華SUV共計有2款車型上榜，分別是賓士GLC和寶馬X3。日系SUV共計有3款車型上榜，分別是逍客、繽智和本田CR-V。德系SUV僅途嶽一款車型上榜。具體排名如下：
榜單前四名均為自主品牌，長安兩款車型上榜
哈弗H6以33318輛的成績成為SUV銷量榜的冠軍，長安CS75緊跟其後，以32122輛的成績獲得SUV榜單的第二名，兩車的銷量差距正在逐漸縮小。多年來，哈弗H6和長安CS75始終牢牢佔據著榜單的冠亞軍，甚少出現易主的情形，它們已經成為自主SUV最具代表性的車型。目前，第二代長安CS75 PLUS已經開啟預售，將於近期上市銷售，有望助推銷量的進一步攀升。
長安CS55以29851輛的成績獲得SUV榜單的第三名，可以把長安CS55PLUS看成是小一號的長安CS75 PLUS，兩車的區別主要集中在車身尺寸、配置和動力層面，外觀造型非常相似，價格也更加親民，適合預算比較有限的年輕消費者。
比亞迪宋以22449輛的成績成為SUV榜單的第四名，宋系列目前主推宋PLUS新能源和宋Pro新能源，得益於DM-i混動系統和刀片電池的加持，比亞迪旗下的DM-i車型和EV車型雙管齊下，獲得了雙贏的局面。在去年12月上市的宋Pro DM-i目前還沒有發力，有希望成為新的銷量增長點。
豪華SUV兩款車型上榜，賓士GLC靠降價搶市
賓士GLC以22331輛的成績成為SUV榜單的第五名，同時也是高階SUV榜單的冠軍。賓士GLC目前的優惠力度非常大，終端優惠超過7萬元，價效比還是不錯的。目前全新換代的賓士GLC已經進入路試階段，預計會引入海外版的造型設計，車身尺寸將進一步加長，內飾將採用與賓士S級相似的豎狀大屏和全液晶儀表盤。動力方面，新車有望搭載48V輕混系統以及加入電動機的插電式混動系統，甚至AMG版本也將會採用全新2.0T四缸混動系統，我們會持續關注。
寶馬X3以19542輛的成績成為SUV榜單的第七名，作為賓士GLC的老對手，寶馬X3也有著接近4萬的現金優惠。目前，2022款寶馬X3已經完成了相關申報工作，主要將針對外觀進行升級，會繼續推出豪華、M運動套裝版本，預計將在6月上市。如果追求價效比的消費者，可以趁著這段時間抄底。
日系SUV共計三款車型上榜，CR-V銷量下滑
逍客以20486輛的成績成為SUV榜單的第六名，也是1月銷量最高的日系SUV。全新一代逍客有望在今年內上市，動力方面將搭載一臺由雷諾-日產-三菱聯盟與戴姆勒集團聯合開發的1.3T四缸發動機，最大功率115kW，峰值扭矩270N·m，或匹配CVT變速箱。同時，e-power版本預計後續也會引入。
繽智以18768輛的成績成為SUV榜單的第九名，是唯一上榜的小型SUV，憑藉著較高的保值率、良好的使用者口碑以及較低的油耗表現，獲得了消費者的認可。目前海外已經完成了換代工作，國產版新車預計也將在今年內上市。本田CR-V以17615輛的成績成為1月SUV榜單的第十名，相較前幾個月的表現，CR-V的1月銷量有所下滑，主要還是受到缺芯影響。
在1月SUV銷量榜單中，自主SUV仍然是最大的贏家，包攬前四名，不過哈弗H6與長安CS75 PLUS之間的差距正在逐漸縮小。日系SUV雖然上榜了三款車型，但排名都比較靠後。賓士GLC和寶馬X3作為豪華SUV的代表成功上榜，德系僅途嶽一款車型上榜。
