日前，筆者從相關渠道獲悉，2022款改款東風風神E70已正式上市，此次共推出3款不同配置車型，售價區間為13.28萬-13.98萬元。作為小改款車型，新車主要是在配置部分進行了調整，而在價格上則與改款前保持一致。
具體來看，此次推出的3款車型均取消了全車車窗一鍵升降及防夾手功能；而售價為13.58萬元的500超享版還額外把鋁合金輪轂換成了鋼製輪轂，不過NEDC續航里程則是由400km提升至401km。至於售價為13.98萬元的500Plus超享版相比此前的500Pro超享版同樣是把鋁合金輪轂換成了鋼製輪轂。
其他配置方面，像外後視鏡電加熱除霜、防眩目內後視鏡、7英寸組合儀表、皮質座椅、一鍵啟動、倒車雷達、2揚聲器音響、遠端監控、胎壓監測等功能則是全系標配。
從車系內部對比來看，售價為13.28萬元的2022款東風風神E70 360H換電版相比500超享版在價格上低了3000元，兩者最主要的區別在續航里程部分，360H換電版搭載的是容量為43.2kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程為330km，而500超享版則是使用50.3kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程401km。另外，360H換電版多出了多功能方向盤。
至於500超享版與500Plus超享版在價格上相差了4000元，兩者的續航里程和電池種類有所不同，其中500Plus超享版則是使用容量為52.99kWh的三元鋰電池，續航里程可達420km。
動力方面，2022款改款東風風神E70均搭載一臺永磁同步電機，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，最高車速可達150km/h，0-100km/h加速時間則是9.5s。
小結：作為一款緊湊型電動轎車，東風風神E70目前在市場上的表現算是可圈可點。根據乘聯會的資料顯示，該車在2022年1月份的銷量為3102輛。而從目前的資訊來看，改款後的風神E70雖然在配置上有所變化，但考慮到整體調整幅度並不是很大，因此預計對其接下來的銷量不會產生較大影響。
