逍客這個車整體的剎車系統效果還是挺不錯的，正常踩剎車也是比較平順的，如果是踩剎車的時候出現頓挫，還要具體的情況進行具體的分析。主要就是分為兩種情況吧。
第一種情況，就是因為逍客自帶的“發動機制動”功能造成的。逍客這個車配備有一個功能叫做“發動機制動”，在踩剎車後，電腦檢測到這個訊號，就會啟動“發動機制動”功能，在高速的時候由於車輛的速度快，沒有什麼感覺，但是當車速降到30公里以下的時候，就會有明顯的拖拽感，車速降到20公里左右的時“發動機制動”功能就會自動取消的，這時車子就會有往前竄的感覺。
解決辦法：這個功能可以自己在儀表盤的設定裡面去進行關閉的。 但從大家的反饋來看，相對還是到4S店用電腦關閉會更徹底。
第二種情況，就是由於變速箱的問題導致的。踩剎車的時候，車速會根據降低的，在車速降低的過程中車輛的變速箱就會跟隨著進行降擋，以適應車速和發動機的轉速匹配，如果是變速箱不能夠很好的完成匹配，那就會出現頓挫的現象。這種現象在正常急加速急減速的時候也會出現的。
解決辦法：出現這個情況，建議可以到4S店去刷一下變速箱控制程式，如果是跑的公里數比較多超過6萬公里，同時建議再去更換一下變速箱油。到4S店刷程式基本都是免費的，採用迴圈方式換變速箱油基本要在1000左右。
逍客這個車配備的就是cvt無級變速箱，其實日常使用的平順性上做得還是很好的。
