新疆真的是太大了，遼闊到網上購物，只有新疆不敢包郵啊！今天我們就按新疆人的習慣來說說新疆的南疆吧。

天山山脈是新疆的象徵，它也成功地把新疆分割成了南疆（天山以南）和北疆（天山以北）。

南疆的風光，是大氣的、粗獷的，有著濃濃的異域風情，也有著畫布上的美景。

在這個家家有車的時代，如果有足夠的時間，自駕南疆遊是不錯的選擇。一路美景不斷，還可以充分感受南疆人們特有的好客。

南疆首先是一個奇蹟的存在。

這裡有中國最美的公路，最神奇的古道，它們是險峻、自由、極致，驚險、荒蕪的。對於喜歡自駕的我們，有著致命的誘惑。

獨庫公路

中國最美的地方，此生必去的公路。

《中國國家地理》眼中“中國最美的地方”是獨庫公路，是此生必須要打卡的公路，公路連線南北疆，貫穿著天山山脈。它的壯觀、險、峻讓我們驚歎！

只可惜獨庫公路每年只通車5個月，錯過，只能再等一年！在這裡，我們會遇見成群的牛馬羊，草原、雪峰連綿不絕，牧民們白色帳篷與藍天白雲相互映襯，和諧相處，溫暖治癒。此時，我們只恨自己文采差，無法用更多的語言來描繪。

塔克拉瑪干沙漠公路

沙漠長城，世界最長的流動沙漠公路。

喜歡沙漠的來塔克拉瑪干（維語：تەكلىماكان قۇملۇقى）是中國最大、世界第十大沙漠，亦是世界第二大流動沙漠，被稱為恐怖的“死亡之海”。

在這條令人窒息、生畏的沙漠中，有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔克拉瑪干沙漠公路。

當我們自駕在廣袤的沙海之中，任車窗外的金色沙丘如風馳電掣般向後飛過，無與倫比的視覺體驗感，絕對令我們終身難忘。

茫茫沙海，一望無際，乾燥如渴，寂寞無聲。只有胡楊像衛兵一樣，堅韌不拔地守護著，敬畏之情油然而生！

盤龍古道

網紅公路，帕米爾高原上的游龍。

盤龍古道，全長75公里，有超過600個的S彎道，眾多彎道180度，有的可達270度，可以叫板怒江的72道拐吧。在這裡只有兩個彎，那就是左轉彎和右轉彎。

它如同巨大的游龍，盤旋在4000多米帕米爾高原之上，黑色的柏油路面與帶著顏色的山體完美結合，像一筆勾勒出的山畫墨寶。

其次是壯美的，藍天白雲的世界。

雪山環繞的巴音布魯克草原，是中國的第二大草原，它不僅有美麗的湖泊，還有“九曲十八彎”的開都河。湛藍的天空、一望無際的草原，都是最純淨的樣子，一切都是最好的安排，潔白無瑕的雲朵彷彿觸手可及，低頭吃草的馬兒悠閒自在，潺潺流動的溪水，盛開的各色野花。

帕米爾“世界屋脊”

金秋十月，“世界屋脊”帕米爾，風景更是優美如畫。是神聖不可侵犯。

又或者是神秘的。

神秘的羅布泊

曾經的羅布泊那可是一個面積5000多平方千米的內陸湖，塔里木河、孔雀河等河流的水都會匯聚在這裡，曾經的樓蘭文明是多麼的繁榮。隨著沙漠化的加劇，塔里木河斷流，如今的羅布泊連飛禽都不敢穿越，1980年，著名的科學家彭加木在羅布泊進行科學考察神秘失蹤，1996年探險家餘純順也遇難在了羅布泊，更是讓羅布泊披上了十層神秘面紗。

不屈不撓和文明的。

胡 楊

生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽，

輪臺縣的胡楊林是沙漠邊緣最大的胡楊林，也已經升格為國家森林公園。

絲路文明

古絲綢之路的必經之地。

當年絲綢之路的繁榮，從目前在南疆各地散落的古城、佛寺、烽燧中可見一斑。

克孜爾千佛洞:是四大石窟之一，也是我國開鑿較早、地理位置較西的大型石窟群，大約開鑿於3世紀，在公元8-9世紀逐漸停建，延續時間之長在世界各國也是絕無僅有的。克孜爾石窟壁畫，既有漢文化的影響，也有對外來文化藝術有選擇地巧妙接受，更是古龜茲畫師非凡的智慧。克孜爾千佛洞的“飛天”，同背上生著雙翅的古代歐洲的“飛神——安琪兒”相比，在藝術上顯得更成熟，更為浪漫。

克孜爾尕哈烽火臺：克孜爾尕哈烽燧位於庫車縣城西北鹽水溝東側，在維吾爾語中為“紅嘴老鴰”或“紅色哨卡”的意思，是絲綢之路上最古老、目前儲存最完好的烽燧遺址。這座巍峨的古軍事建築，歷經2000多年的風風雨雨，至今依然雄姿猶存。

羅布人村寨:是一處世外桃源，多少年來，無路可通，塵封已久。在羅布人村寨景區可以涉河水、穿森林、騎駱駝觀沙海，也可狩獵，滑沙、乘舟捕魚、聽羅布人演唱民歌、圍著篝火觀看羅布舞蹈、睡茅屋、領略古老的羅布民族風情，享受迴歸大自然的樂趣。

喀什古城:是中國唯一的一個以伊斯蘭文化為特色的迷宮式城市街區，是迷人的千年之城，街巷縱橫交錯，曲徑通幽，佈局靈活多變，民居大多為土木、磚木結構，許多傳統民居甚至已有上百年的歷史。

博斯騰湖:中國最大的內陸淡水湖，古稱西海。主要補給水源是開都河，同時又是孔雀河的源頭。還是國家5A級旅遊景區。

看到這裡，有一絲絲一縷縷想去南疆的衝動，說明我的文章沒有白寫哦。

先寫到這吧，描寫的肯定是不夠盡善盡美，希望友友們批評指正。