可別與油車共用，又一款電動車專用輪胎上世

Dunlop 登祿普輪胎於國內發表 e.Sport Maxx 新品，是品牌首款針對純電動車所設計的輪胎產品，並且宣告 e.Sport Maxx 於 2023 年將會匯入至歐洲市場販售；e.Sport Maxx 強化了輪胎強度、寧靜性、滾動阻力等，適合電動車的各層面需求。

日本住友橡膠工業表示，Dunlop e.Sport Maxx 是品牌首款專門為電動車所設計的輪胎產品，看好未來全球與國內電動車的快速發展，以國內為例，2021 年電動車產量達 354 萬輛，為滿足未來的大量需求，因此將全力佈局電動車輪胎市場。

Dunlop e.Sport Maxx 主要針對電動車的特性，包括高扭力輸出、車重、無引擎噪音、注重續航力等專案，進行強化設計，讓 e.Sport Maxx 與品牌內的其它輪胎產品做出區隔。

Dunlop 使用了新技術，最佳化 e.Sport Maxx 的胎面強度，並針對結構改良，讓輪胎可以在高車重、高扭矩的情況下達到預期的壽命；由於電動車沒有引擎的噪音，因此車內乘員對於輪胎噪音的感受會加大，所以電動車專用胎會針對噪音抑制進行最佳化，讓乘客維持一定的舒適度。

Dunlop e.Sport Maxx 將於國內首賣，預計 2023 年匯入歐洲市場，詳細規格尚無確切資訊，但理論上應該包含特斯拉主要車系的規格。