對於年輕人來說，選擇SUV不一定要多大尺寸，但很多時候需要有一定品牌知名度，在小型SUV市場，大眾探影雖然從銷量情況來講，中規中矩，但外觀顏值上是往年輕方向發展。作為一個專業車評人，最近我實拍試駕了1.5L 自動 30週年紀念版，官方指導價格在14.03萬，而本身家族系列車型就是主打15萬級別市場，從具體指導售價來看，分別在11.59~16.09萬之間，下面就讓我們來具體聊聊。
從外觀上來看，本次實拍的是紅色車型，看上去青春靚麗，在配售選擇上面算是比較豐富，還有銀色、藍色、橙色以及綠色供消費者選擇。前格柵從造型上來看，能夠看得出家族式風格，但內部鍍鉻裝飾進行了一定改變，採用銀色鏤空式設計，在陽光照射下光影感更足。而在下包圍區域，採用異曲同工的封閉式處理，跟上方格柵之間彼此相互呼應，並且在左右兩側都提供了霧燈組。上方格柵左右兩側則是大燈組，內部整合LED遠近光源以及日間行車燈，從具體燈光功能來看，分別提供自動大燈、轉向輔助燈、高度調節以及延時關閉。
從側面去看，看上去比較緊湊，車長相對一般，從具體尺寸來看，長寬高分別在4194×1760×1601毫米，車身軸距在2651毫米。側面腰線相對筆直，從A柱位置一直蔓延到尾燈組位置，車頂選擇搭配一個行李架，主要是用來彌補後備箱可能存在的不足。底部輪轂尺寸倒是不小，在17英寸。
從車身尾部去看，尾燈組採用貫穿+燻黑處理，看上去比較大氣，上方位置是一塊幅度較大的擾流板，中間整合高位剎車燈，不過下方則顯得有些低調，排氣孔採用隱藏式設計。週年紀念款版本車型同樣是沒有提供電動後尾門功能，後備箱開啟之後受限於車身長度原因，常規狀態下在367L，後排座椅放倒之後，倒是可以達到1192L。
進入大眾探影車輛，質感上中規中矩，座椅是皮質材料加織物座椅的混搭，長時間乘坐舒適度一般。從科技感受來說，提供全液晶儀表屏，尺寸在10.3英寸倒是不會覺得小氣，中控螢幕則是嵌入式設計，尺寸在9.2英寸，支援車聯網的同時沒有取消手機互聯，實用性不錯，並且提供語音控制功能，識別率不低。抬頭在網上看，頭頂是搭配一塊可開啟全景天窗，視野表現不錯。往後排看，地板中間位置有輕微凸起，影響不是很大，但腿部空間就比較一般，配備後排出風口，支援PM2.5過濾功能，整體來說，滿足日常家用沒有大的問題。
從動力角度來看，本次試駕車型採用1.5L自然吸氣引擎，從引數上來講，最大功率在83kW，最大扭矩在145N·m，發動機提供了多點電噴功能，傳動系統上面則是6AT，穩定性算是不錯。從駕駛體驗上來看，起步的時候不會覺得太過優柔寡斷，車身本來就比較小巧，轉向上面則以輕盈為主，女孩子開一點都不會覺得累。
