孩童在“路邊玩耍”的場景在現代城市變得少見了。
活躍在路邊的孩子們。圖為明代畫家呂文英《貨郎圖》之冬篇。
在今天的城市生活中，如果我們以小區為中心，在半公里範圍內，可以見到多少沒有成年人陪同的小朋友在小區或附近人行道玩耍？除了他們可能痴迷於宅家玩手機，更一般的問題還是家長們不放心孩子獨自下樓，擔心被車撞，擔心與其他孩子發生衝突，擔心遇上施暴者、拐騙者。因為汽車和陌生人規模的雙重增長，風險增加，每一個孩子從學會走路和說話起都會被告知不能獨自“亂跑”。這意味著，如果沒有成年人陪同，小區及其附近的人行道其實只是被當作一種往返於家與目的地的通道，而不是玩耍的地方。
城市規劃師、作家簡·雅各布斯觀察並反思城市設計，在她那本引起過普遍關注的《美國大城市的死與生》中也表達了這樣的擔憂。她提出用“街道眼”創造條件，讓孩子可以在街區安全行走、嬉鬧，而“街道眼”的主要基礎實際上是一種熟人半熟人社群。這是來自古典意義上的城市街道模型，在高流動、高密度、失去“好奇心”和“閒心”的現代城市社群難以形成。
“一個有安全感的社群既需要警察和司法秩序，也需要他們，這是熟人社會的為數不多有參考價值的遺產之一。城市規劃追求極致理性的整齊劃一，但也不該不考慮那道自發的‘安全之牆’。”
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本期時間軸
00:26 消失的“路邊玩耍”
01:04 汽車與“陌生人”的增長
02:41 “街道眼”：不完美的期待
04:43 熟人半熟人社群的侷限
05:28 “街道眼”與商鋪
06:47 熟人社會的遺產
本期書目
《人行道王國》
作者: [美]米切爾·鄧奈爾
譯者: 馬景超 劉冉 王一凡
版本: 華東師範大學出版社 2019年3月
《流動的豐盈》
作者: 徐前進
版本: 上海書店出版社 2021年9月
《美國大城市的死與生》
作者: [加] 簡·雅各布斯
譯者: 金衡山
版本: 譯林出版社 2020年7月
《迷路的小孩》
作者: 金波 鬱蓉（繪）
出版社: 天天出版社 2021年5月
《汽車的社會性費用》
作者: 宇澤弘文
譯者: 鄭劍
版本: 四川教育出版社 2013年4月
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作者｜羅東；
影片後期｜劉小可、歐陽皎；
影片字幕校對｜劉軍；
編輯｜西西；
本文校對｜付春愔。
