隨著通用雪佛蘭Silverado EV正式釋出,目前海外皮卡市場已經正式釋出並即將投放市場的電動車型達到了五款,分別是福特F-150 Lightning、GMC悍馬EV、Rivian R1T、特斯拉Cybertruck和雪佛蘭Silverado EV。上述五款產品作為電動皮卡市場的先行者,已經拉開了新一輪市場競爭的序幕,究竟誰能更勝一籌暫未可知,需要等待市場銷量反饋來進行驗證,不過可以先透過賬面實力對比來進行大致判斷。
價格
價格是影響消費者購買電動汽車產品的主要因素之一,目前市場中在售或接受預訂的電動皮卡產品中,特斯拉Cybertruck和雪佛蘭Silverado EV起售價格最低.前者提供相對實惠廉價的單電機後驅車型,後者提供WT商用版車型,起售價均為39900美元,摺合人民幣25.3萬元。不過近日有訊息稱特斯拉計劃取消單電機版,同時推出中型皮卡尺寸大小的賽博皮卡,因此Cybertruck整體售價有望進一步拉低。
福特F-150 Lightning是一款主打全價格領域的產品,入門版Pro商用車型起售價低至39974美元,摺合人民幣25.7萬元,部分州享受免稅補貼政策後起售價可以低至2.69萬美元。Rivian R1T和悍馬EV主打高階效能體驗,功能配置相對更加豐富,因此起售價格更高,前者起售價為67500美元,摺合人民幣42.8萬元,後者起售價為79995美元,摺合人民幣50.7萬元。
電池容量及續航里程
續航里程焦慮一直以來都是制約電動汽車市場擴大的主要因素,電池及電機特性使其難以進行長途行駛。而皮卡作為天生的力量型產品,不僅要考慮長途續航問題,還得能肩負其運輸拖拽等任務,對電池技術提出了更高要求。圖示五款電動皮卡中電池組容量最大的是特斯拉Cybertruck,搭載250kWh大容量電池組,能夠提供800km續航里程,堪比傳統燃油汽車。不過Cybertruck多次跳票,目前量產時間已被推遲至2023年,也許未來配置水平會縮水。
雪佛蘭Silverado EV和悍馬EV均搭載通用奧特能200kWh電池組,前者由於注重城市通勤及商用屬性,並未搭載過多效能配置,因此續航里程更出色,能夠達到643km,續航水平位居電動汽車行業前列。悍馬EV作為一款純粹的電動越野效能皮卡,擁有螃蟹模式、四輪轉向,空氣懸掛等多項效能配置,所以續航里程被壓縮至529km,相較大部分電動乘用車依然很出色。另一款高階效能車型Rivian R1T搭載135kWh電池組,續航里程可達504km,筆者猜測未來Rivian一定會升級電池組以提升競爭力。
福特F-150 Lightning是五款產品中續航里程最短的車型,福特研發該車的初衷就是短途用車場景,以小容量電池組壓低整體售價和生產難度。新車搭載110-145kWh電池組,能夠提供最高482km續航里程,還支援對外反向供電,可以為電動機械和房屋供電。
最大充電功率
充電速率對於電動汽車而言格外重要,充電效率越高出行效率越高。得益於通用奧特能電驅平臺加持,雪佛蘭Silverado EV和悍馬EV擁有五款車中最高的350kW充電功率,在使用相容的DC高速充電樁時每10分鐘可以增加160km續航。Rivian R1T是目前實際充電速率第二好的車型,在使用210kW功率高速充電樁時每20分鐘可以增加225km續航里程。
福特F-150 Lightning充電效率相對較低,最大充電功率為150kW,使用150kW專業充電樁時,SR版44分鐘可以將電量從15%充至80%,ER版則需要41分鐘。特斯拉Cybertruck近日曝出的四電機版本擁有250kW最大充電功率,其充電速度將超過福特和Rivian,但具體產品資訊目前尚未公佈。
效能引數
電動皮卡目前最令人振奮的特點便是效能強悍,電機驅動可以提供遠超傳統燃油車的效能。圖示五款車型中效能最強悍的當屬悍馬EV,最大功率736kW/峰值扭矩1626N·m,百公里加速僅需3秒,非常符合自身高效能產品的定位。緊隨其後的是Rivian R1T,最大功率614kW/峰值扭矩1230N·m,百公里加速僅需3.5秒,完美展現了皮卡強悍的本質。
特斯拉cybertruck最頂級的三電機版車型擁有最大功率597kW/峰值扭矩1355N·m,百公里加速耗時僅2.9秒,是五款產品中最快的車型,這一成績甚至超過了許多電動乘用車。雪佛蘭Silverado EV雖然與悍馬EV同平臺打造,但並未追求極致效能,該車最大功率614kW/峰值扭矩1230N·m,百公里加速時間為4.5秒。福特F-150 Lightning是五款車中效能最弱的,最大功率414kW/峰值扭矩1050N·m.
牽引及載荷能力
裝載拖拽能力是皮卡車型賴以生存的根基屬性之一,特斯拉日前確認未來將推出四電機版Cybertruck,屆時該車最大牽引質量有望達到6350kg,有效載荷也能達到1588kg。Rivian R1T作為五款車型中唯一擁有四電機量產實車的產品,最大牽引質量達到了4990kg,有效載荷也能達到798kg。雪佛蘭Silverado EV和福特F-150 Lightning的最大牽引質量均為4536kg,前者有效載荷僅590kg,還不及大部分中型皮卡,後者則提供907kg有效載荷。悍馬EV作為純休閒娛樂向產品,牽引及拖拽能力並不出眾,最大牽引質量僅3240kg,有效載荷與雪佛蘭Silverado EV相同。