日前，大眾汽車執行長赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在社交媒體平臺Reddit的問答環節上，對於“25年後的汽車會是什麼樣子？”這個問題，回答稱鑑於目前的汽車技術瞬息萬變，很難預測未來的樣子，但他相信那時所有的汽車都能夠自動駕駛，並且非常安全，可能再也不會發生交通事故了。
這是最美好的願景，為了讓這個目標最快速實現，大眾正在加速自己的產品開發程序，尤其是碳中和目標裡必不可少的電動車產品計劃。
迪斯表示今年大眾的重點是ID.BUZZ，另外大眾也正在研發一款2萬歐元（約合14.4萬人民幣）的電動汽車。
大眾ID.BUZZ是大眾在MEB平臺打造的一款帶有復古情感的純電“麵包車”，計劃於3月9日全球首發，最快將於今年年底前正式在歐洲市場率先上市銷售，新車並提供6-9座的空間佈局。而且還會根據不同的市場，提供標軸版、長軸版以及商用版車型。
新車外觀、內飾以及動力方面此前都已報道過，採用了ID家族化的設計風格，融合了大眾經典車型T1的復古元素，內飾全液晶儀表盤、中控屏以及換擋桿均使用了ID.家族式設計，動力方面預計會有三種選擇，分別是最大功率200馬力的單電機後驅版入門車型，一個引數未知的中配車型，以及功率300馬力的雙電機四驅頂配車型。
迪斯表示，“最具歷史情感的車型無疑是大眾T系列產品，它的復活是我們的首要工作。同時在MEB平臺上，許多有情懷的車型也有可能成為現實。”從大眾現有產品戰略來看，還缺少一款主打小資、個性，玩味十足，並能夠替代甲殼蟲的空白車型，所以迪斯此話一出，讓人不由得猜想是不是純電版甲殼蟲要來了。
這種猜想也不是沒有依據，去年底，對於網友電動甲殼蟲的期待，迪斯就曾正面回應稱：“們也在積極思考怎樣把這種經典傳承延伸到電動汽車板塊，也很想聽聽來自中國的建議，如果擁有足夠大的呼聲的話，為中國特別複製一款經典車型也是有可能的。”
有意思的是，在去年的上海車展上，國產品牌尤拉尤拉推出了一款全新純電動轎車——朋克貓，業內戲稱這款車與大眾甲殼蟲相較“不能說毫無關係，只能說一模一樣”，大眾甚至還表態將調查長城尤拉朋克貓是否有侵犯到大眾外觀設計專利，如果甲殼蟲復活，也不知道尤拉會不會覺得尷尬。
除了甲殼蟲，大眾目前還在入門細分市場開發一款2萬歐元（約合14.4萬人民幣）的電動汽車，將會在2025年推出，定位小型電動汽車。
而且未來大眾可能會推出電動皮卡，因為在被問及大眾是否會生產像福特F150 Lighting這樣的電動皮卡時，迪斯表示這是個“好主意”，不過他表示就算有也會首先在美國市場推出。
