9月，英美兩國氣候大使一前一後訪華。8月31日至9月3日，美國氣候問題特使約翰·克里與中國氣候變化事務特使解振華在天津舉行會談，雙方就氣候變化為主要議題交換了意見。
要知道克里訪華的前一站是日本，路透社訊息披露稱，克里與日本官員就日本繼續使用煤炭為燃料達成共識，枉顧煤炭相比其他能源加劇氣候變暖的破壞性更強的現狀，美方仍然表達支援。不可迴避的是，這一決定中摻雜了諸多政治因素。據悉，日本和美國還統一立場認為向中國施壓承擔更多減排要求非常有必要，這無異於美國再次玩弄老把戲搞“雙重標準”。
9月5日，英國氣候變化事務高官阿洛克·夏爾馬隨後也與中方在天津就全球氣候問題進行了會談。媒體報道稱，在英美兩國氣候大使訪華期間，中國明確表示拒絕接受進一步削減碳排放的要求，這可能會打破即將在格拉斯哥舉行的全球氣候峰會前的良好氛圍。
作為七國集團中唯一仍在建造燃煤發電站的國家——日本，英美不要求其進一步減少碳排放量，反而要求在節能減排工作中配合最積極的中國加大減排力度，這顯然是有失公允的。正如中方此前多次與英美兩國的交涉中所提及的，在氣候領域的合作，無法規避中美關係的大背景，美方應恪守中國劃下的“紅線”，這是前提。然而，美國氣候特使克里卻始終不直面中美緊張關係的根源，來回繞彎子，那麼，既然美方連基本的誠意都拿不出，也無需在氣候問題上對中國抱有更多指望。
因為中方的態度很明確，氣候問題不能與兩國關係的廣泛破裂分開來看。我國國務委員兼外長王毅其實早就有言在先。在7月3日，第九屆世界和平論壇上，王毅就曾明確表示，中國十分願意同其他國家展開積極合作，但是前提是持有相互尊重的態度，如果站在道德的制高點或者另有所圖，那就可以打消與中方合作的念頭了。
據路透社報道稱，中國拒絕了美國特使克里在第26屆聯合國氣候變化大會前提出的提高減排目標的呼籲。事實上，中國回絕英美兩國的呼籲，並非是對氣候問題無動於衷，而是對缺乏誠意的合作作出表態。
究其原因，還要歸咎於拜登政府“競爭、對抗與合作”為一體的對華政策，即根據美國利益，即時調整對華方針是以對抗為主方向還是以合作為主。這一對華政策逐漸成為西方國家對華政策的“風向標”。也就是說，以美國為首的西方國家在瘋狂挑釁中國底線問題的同時，還要求在符合其利益的領域與中國展開合作。這完全是痴人說夢。
一邊在涉港、涉疆、涉臺等問題上侵犯中國的利益，一邊挑釁中國，還謀求與中國在氣候問題等諸多領域展開合作，這怎麼可能呢？如果英美想要在國際重要議題上尋求與中國的合作，那麼在臺海、南海等涉及中方核心利益的議題上，英美就應該拿出點誠意來。搞兩面派和強權壓制，中國自然是不會給面子的。
