大眾CC自誕生以來，就以轎跑造型，無框車門和超前的智慧化電氣裝置為賣點，給人帶來更高階的用車感受。對於大眾來說，設計是基本的元素，大眾公司並不強調更多花哨的內容，不是花哨噱頭的設計，而強調一種非常堅實的簡約，是一種非常純粹的設計，這種純粹和簡約能夠讓消費者更好地認識理解和接受。簡單來說，就是德國“包豪斯”式豪華。
外觀方面，整個前臉都採用了橫向線條的裝飾，中間鑲嵌了車標， 帶來極高品牌辨識度的同時，也造成了視覺上的衝擊。 雙邊的大燈組造型也是很狹長炫酷，構造清晰細膩，雙光源配上日行燈組合，讓前臉看起來兇狠感很強。 前包圍採用經典三段格柵設計，兩側同樣採用了凹陷大口型格柵，增強了車頭運動時尚感。
車身尺寸4869*1870*1459mm，軸距2841mm。車身線條非常的流暢，比例也很協調，凌厲的腰線從翼子板一直延伸至尾燈處，使得整個車身的視覺效果比較修長，大尺寸的合金輪轂很酷炫，律動感得到了進一步的強化。
尾部方面，整個的造型非常的簡潔，但卻不乏看點，像高階感十足的字母尾標、辨識度極高的LED尾燈以及動感的後包圍等都比較搶眼。
內飾方面，還是熟悉的大眾風，全系標配9.2英寸的中控螢幕和10.3英寸的液晶儀表，支援CarPlay/CarLife互聯功能，內飾30色氛圍燈、前排座椅加熱、電尾門等功能均為標配，日常使用十分便捷。
多功能真皮方向盤在握感上很舒服，長途行車不會覺得難過，支援換擋撥片功能。從科技感上來講，配備10.3英寸全液晶儀表屏，可以選裝HUD抬頭顯示，需要特別注意的是沒有直接投射到玻璃上，而是會有一塊透明板升起來，個人覺得會缺少一些科技感。
來到前排，座椅使用了真皮材質包裹，座椅縫線提升了車內的質感，座椅舒適性也不錯。配有座椅加熱、座椅通風、電動調節、主駕駛座椅記憶等功能。
該車後排空間較為充裕，應付日常用車還是綽綽有餘的，不過由於地心的鼓包比較高，所以對於中部乘員來說並不是很友善。同時，該車配備後排頭部氣囊、空調出風口、後排側隱私玻璃。
動力上搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機，最大功率186千瓦，峰值扭矩320/350牛米，匹配7速雙離合。最高車速210km/h，0-100km/h成績為8.3s，綜合油耗6.4L/100km。
2021款大眾CC指導價在24.99-29.99萬元之間。
個人觀點：一汽-大眾CC動感十足的外觀，高技術含量的配置，經濟省油的變速箱都十分符合消費者的用車需求，滿足了大多數消費者的口味，也受到不少年輕一族的喜愛。如果你對於運動型小車感興趣，並且對於動力方面有所追捧，那麼新款大眾CC肯定也是你的第一選擇。
內飾方面：整體設計屬於比較沉穩、耐看的風格，顯著比較規整。
駕駛方面：風格上以舒適為主，方向盤轉向夠輕盈，油門初段提速感一般。切換到運動模式又是一個模樣，輸出上要線性很多。
安全方面：全系不僅配有ABS+EBD，而且EBA+ASR+ESP都具備了，高度保證了車主的行車安全。
