在1月19日錢江在臺州總部開展了主題為“雁遇·閃鑑”的閃300、500皮帶版的品鑑會，這也是閃500全新的一次改版。在最新一批工信部中我們看到了閃500鏈條版的身影，一起來看看吧。
外觀相同，重量不變
在外觀部分依舊與此前品鑑會上的保持一致，最大的不同就是鏈條傳動，此外輪轂同樣擁有兩種樣式可選。作為改款後的閃500僅僅是在外觀上做出了調整，個人覺得閃500的外觀是目前QJMOTOR所有車型中最“突兀”的一臺，但外觀這東西每個人審美不同，不能一概而論。
動力不變，聲浪動聽
動力方面依舊是那臺熟悉的直列雙缸四衝程發動機，實際排量500cc，擁有11.5：1的高壓縮比，最大功率達到36.0kw/8500rpm，峰值扭矩為47.0N.m/5500rpm，整備質量也依舊為198kg。這臺引擎也是錢江所有發動機中個人覺得最穩定的一臺，得益於同步雙缸在動力與聲浪上兼備，只是在高轉時振動抑制欠缺一點。
“突兀”的外觀，有些差強人意
外觀方面說說我個人的看法，作為一款帶有Bobber風格的美式復古巡航車來說，新款閃500相比老款變化巨大，油箱、大燈、側導流板、座椅、尾燈、輪胎尺寸等都進行了調整。不過它的外觀遠遠沒有小弟閃300來得協調自然，感覺像是把老款閃500硬生生的掰成美式復古，整車最突兀的就是兩側水箱護板的這一塊。
如果僅僅是新老款在外觀上的對比，雖然老款也不算漂亮但是整體比例以及線條都還算流暢，舒服。如果車友剛好想要購買閃500，外觀上你也和我同樣的看法，那個人覺得還是選擇老款更好。
QJMOTOR 閃500 圖賞
不過話說回來，新款閃300、500在油漆的質感上好了不止一點點。價格部分，相信鏈條版的閃500會比皮帶版的至少便宜1000元，那麼你覺得新款閃500如何呢？歡迎在評論區留言討論。
