大多數瓦罐迷們的dreamcar都在BBA當中，即使筆者也非常喜歡奧迪RS4，然而BBA並非瓦罐的唯一選擇，2022款 Cross Country B5 AWD 智尊版沃爾沃V90 也是不錯的選擇。無論是顏值還是動力表現都能達到大部分消費者們的需求，同時價格也在控制在60萬以下，這也讓許多瓦罐迷們有了新目標。
先聊一下這款車的外觀設計，實際上沃爾沃在設計方面還是秉承了德式的傳統設計風格，嚴謹且又不失顏值才是它的特色，如前臉造型，線條運用的非常規整，視覺感受似乎沒有半點多餘之處，格柵採用了內凹式的設計手法，格柵裝飾為直瀑式，雷神之錘的大燈也享譽國內，這套設計還是很有國際水準的。但也有部分網友對此不太能接受，他們則認為這種設計過於古板，缺少了一些運動靈性。
沃爾沃不僅是把嚴謹保留在車頭之上，同時也渲染到了車身之處，平直的線條讓車身顯得比較有張力，腰線在門把手的上方，這種設計可以提升車身的視覺厚度，車身下包圍則是採用了黑色包邊處理，一方面可以帶來更高的視覺效果，另一方面也為車身增添了一些運動感。
車尾的設計亮點就在尾燈之處，熟悉沃爾沃的朋友自然不必多說，銳利的造型即使在白天也擁有較為突出的辨識效果。不過這種設計也引來了部分消費者的不滿，這他們認為這樣的尾燈會讓車尾顯示有些怪異。
再來看一下內飾佈局，整體設計風格是以簡潔大氣為主，在該基礎上加入了12.3英寸的全液晶儀表盤以及9英寸的中控螢幕，把科技感提升到新高度，當然沃爾沃也並未丟掉豪華氛圍，在車內佈置了大面積的軟性材質，同時還加入了木紋材質來點綴，為原本毫無生機的內飾帶來了更為活潑的視覺感受，但大屏下方的按鍵並不多，大部分功能都在車機系統中操作，而且無法在一級選單下完全，便利性有所不足。
再來看一下動力方面的表現，沃爾沃為這款車配備了一臺2.0T渦輪增壓發動機和48V電機形成輕混動力，184kW的最大功率還算夠用，350N·m的最大扭矩也能帶來不錯的暴發力，變速箱則是一臺8擋手自一體式變速箱。該動力總成的表現中規中矩。起步稍稍有些遲緩，因為它的扭矩暴發是在發動機1800rpm之後，所以油門踩下之後，動力來的並不是非常迅猛，但對於剛剛摸車的新手來說是比較友好的，最大扭矩轉速一直維持到4800rpm，也就是說，它的動力暴發區間有4000rpm，動力儲備方面的表現確實非常靚眼。
總體上來講，這款車的顏值基本符合大部分消費者的審美觀，簡潔的內飾也充滿了豪華氛圍，只是使用方面稍有些不太方便。動力方面的優勢主要存在於中後段的加速，前段稍有遲緩，但並不影響駕駛感受。雖然目前豪華品牌中BBA佔據了大部分市場份額，但這款車在三旅車型中還是有著不錯的人氣值的，如果是你的話，你會選擇BBA還是會選擇這款車呢？
