原創：yuanchao
編者：閱讀抗美援朝鐵道部隊歷史檔案系列文章，感受頗深！作為曾經的鐵道兵軍營的一分子，有必要深刻認真的瞭解鐵道兵前輩在那場壯我國威戰爭中所不為我們知道的一切。從今天開始將連續刊發【抗美援朝鐵道部隊歷史檔案系列】文章
【史料背景簡介】
1950年10月，志願軍跨過鴨綠江，抗美援朝、保家衛國作戰。為搶修與維護被敵人破壞的鐵道線路和橋樑，保證鐵路運輸，中國人民解放軍鐵道兵團奉中央軍委命令，第一師於1950年11月6日、直屬橋樑團和直屬獨立團12月22日、23日相繼入朝參戰。第三師於1951.2.15入朝，第二師於1951.5.20入朝，至此，中國人民解放軍鐵道兵團所轄3個師2個直屬團約2萬餘人全部投入朝鮮戰場，執行鐵路搶修任務。
1951年2月13日，成立中國人民志願軍鐵道兵團前方指揮所，隸屬志願軍司令部和東北軍區司令部領導，由鐵道兵團副司令員李壽軒率領，於2月28日入朝，負責統一組織鐵道兵團入朝部隊各項工作。
文邊為高gang、李富春、賀晉年批示，左紅字為劉居英備註。
【史料背景簡介】
為了有力支援抗美援朝戰爭，中國鐵路員工作為志願軍的一部分，於1950年10月底開始入朝，隨軍接管朝鮮鐵路，組織實施朝鮮境內的鐵路軍運。在定州、軍隅裡設定兩個臨時軍運管理局，負責接運過軌人員和物資運輸。1951年1月，在球場成立朝鮮鐵路軍事管理局，局長黃鐸，政委吳冶山。設立定州、熙川兩個分局，隨後又設立了新成川分局。
來源:老兵原創之家
責任編輯：夢醒
編髮:鐵友
