之前網傳豐田賽那的價格是27萬元起，現在廣汽豐田公佈了官方預售價，直接去到了32萬，預售價區間為32萬-42萬。此舉讓不少網友直呼意外，甚至部分行業內人士也覺得不可思議。豐田賽那將於10月27日正式上市，2022年1月份陸續交車。
作為和漢蘭達同平臺的車型，漢蘭達的價格是25.88-34.88萬元，賽那的預售價比漢蘭達貴了一大截，足足貴了6萬多，這在整個汽車市場也是比較少見的。給大家舉個例子，上汽大眾中大型SUV途昂的價格是29.2-40.2萬元，而採用同平臺的MPV威然的價格是28.68-39.98萬元，基本在差不多的價格區間。
目前國內MPV市場真正的拳頭產品只有一個，那就是別克GL8，在商用領域的統治力無人能及。此番賽那給出這個預售價，有三個資訊可以讀出：第一，前期訂單量超過了官方預期，之前網傳賽那的訂單已經破2萬，這還是在售價未透露的情況下，足以說明民眾對這臺車的認可；第二，廣汽給到這臺車的產能並不多，這和漢蘭達類似，上一代漢蘭達基本維持在年產10萬輛的規模，可謂一車難求，因此即便到了末期，也在堅持平價銷售，同級罕見；第三，廣汽對賽那的定位比較高，明顯不想和GL8在同一個賽道，GL8的起售價是23.29萬元，和賽那相比，差了一個級別。
GO車君點評：經濟市場有一個基本規律，雙方自願的交易永遠是有利於雙方的，賽那敢出這個價，消費者敢買，那也沒什麼大問題。不過賽那的價格除了顯示出它的高人氣之外，也顯得漢蘭達實惠多了。
