中華網財經2月16日訊 中華網財經瞭解到，今日有訊息指滿幫集團正籌劃二次在港上市，最快本月內提交上市申請，預計集資約10億美元。報道引述訊息人士指，滿幫集團已委聘任摩根士丹利、高盛、瑞銀及華泰國際負責在港首次公開發售(IPO)事宜。滿幫集團於去年6月在美上市，集資近16億美元。
滿幫集團成立於2017年11月，主要為卡車行業提供類似優步（Uber）一樣的服務。此前滿幫集團經歷多輪融資。2018年初以60億美元的估值融資約20億美元。除了軟銀和Alphabet之外，投資者包括紅杉資本中國、騰訊控股和GGV Capital紀源資本。
滿幫集團因存在定價不合理、運營不公平等突出問題被約談
此前，2021年4月30日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫集團和深圳依時貨拉拉科技有限公司（以下簡稱貨拉拉公司）進行了約談。
約談要求，滿幫集團、貨拉拉公司要正視存在的問題，立即開展整改。一是要切實提高思想意識。堅守安全穩定發展的底線，全面落實企業主體責任，對損害貨車司機合法權益的經營行為堅決整改。二是要合理制定經營規則。在交易規則、派單規則、運價規則、收費標準等重大業務規則調整前，要與貨車司機做好溝通協商，深入瞭解司機群體的訴求，對司機反映集中的問題要及時進行最佳化調整。三是要切實履行社會責任。要進一步關心關愛貨車司機群體，聚焦貨車司機在社會保障、運費收入、工作休息等方面的難點問題，用心用情采取有效舉措，著力改善貨車司機經營環境。
交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室約談提醒8家新業態平臺公司
早前，2022年1月20日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車等4家網際網路道路貨運平臺公司進行約談，對滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團出行等4家網約車平臺公司進行提醒。
約談提醒指出，近期貨車司機集中反映網際網路道路貨運平臺隨意調整計價規則、上漲會員費，誘導惡性低價競爭，超限超載非法運輸等問題，涉嫌侵害從業人員合法權益，引發貨車司機普遍不滿和社會廣泛關注。約談提醒要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業主體責任，舉一反三，立即進行整改。
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