日產樓蘭作為日產車系中高階車型，在原車隔音方面：除了門板簡陋的塑膠層，其他地方都沒有做任何隔音措施，想單靠門板的簡陋的塑膠層，就能消除噪音的話，那你就太小看噪音了，日產樓蘭車主在行駛過程中，總感覺車內特別的吵，於是來到汕頭貓王進行檢測，資料顯示這輛日產樓蘭的發動機噪、風噪、共振噪最明顯！話不多說，讓改裝團隊立馬制定方案，進行隔音降噪工作。
改裝車型——日產樓蘭
日產樓蘭隔音清單：
引擎蓋、U型槽：大白鯊JS300
四門：大白鯊JS300+吸音棉
想要消除發動機噪，就必須對引擎蓋、U型槽下手，這裡是發動機噪最容易入侵的地方，引擎蓋是受發動機直接影響的，它可以直接將發動機震動噪音傳入車廂，並且發動機的熱輻射對機蓋表漆造成直接的損傷，導致其過早的老化，甚至脫落；而U型槽是離發動機和駕駛位最近的地方，發動機噪可以很容易就從這些縫隙傳到駕駛位，為此汕頭貓王改裝師使用大白鯊JS300隔音材料對引擎蓋、U型槽都做了一層隔音處理，這樣不但加強了隔音效果，同時也阻隔了發動機熱量的傳播。
原車引擎蓋已出現老化現象
使用大白鯊JS300引擎蓋做隔音隔熱處理
原車U型槽沒有隔音措施
使用大白鯊JS300隔音，可以減少發動機產生的共振傳入車廂
風噪、共振噪是門板出入最多的地方，針對門板隔音，改裝師首先拆掉車門裝飾板，這時，只有薄薄一層的防水塑膠便暴露在眼前，拆開門板後，先將門板清洗乾淨，然後再使用大白鯊JS300隔音材料貼住門板內外層，進行兩層止振處理後，使門板和隔音材料緊密貼上，這樣處理不但有效增強鈑金厚度，更能保證聲音的穩定性以及減低噪音。
原車門板簡陋的塑膠層沒有起到任何隔音作用
前後門板第一、二層隔音展示
為了進一步降低風噪和共振噪音，增加車門密封性，使之形成一個箱體空間，有效地幫助車內音響效果的發揮，改裝師又在門板飾蓋貼裝了一層吸音棉。隔音、吸音、止振、降噪，如此處理後，既營造了一個寧靜舒適的環境，又為車主帶來更舒適的環境體驗，一舉兩得。
門板飾蓋鋪滿吸音棉做第三層吸音
小結：
改裝師的做工細膩，用料充足，將每一個噪音點都貼合、包裹嚴密，將噪音遏制在根源，解決了這臺日產樓蘭的行車噪音問題，車主非常滿意。
