看著同為德系對手的保時捷Panamera混得風生水起並進行中期改款後，梅賽德斯-AMG可不能落後。
於是乎賓士馬上帶來了新款AMG GT四門跑車，看看這次準備了哪些新玩意給消費者。
乍眼一看，新款AMG GT四門跑車外觀跟現款車型沒啥區別，不過只要粉絲們拿出“大家來找茬”的比對能力，還是能看出差異的。
無論是入門的AMG GT 43或者是更高效能的AMG GT S 63 4MATIC+車型，前臉的細節都進行了最佳化處理，其中最明顯的莫過於前唇處加入了鍍鉻飾條。
新款AMG GT新增了三款新的外觀顏色，包含兩款個性的啞光漆面，足足12種漆面選擇更顯個性。
嫌不夠出眾？沒關係，兩款不同主題的外觀套件，以高光黑為主題的夜色元件足以讓觀感帶來神秘感。
效能範看這裡，把昂貴的碳纖維元件及碳纖維車頂都加進購物車，讓辣味比肩超跑。
精緻跑鞋可不能少，多款19~21英寸的AMG輪圈等著消費者來選購，無論是經典的“鍋蓋”款，或是效能範十足的雙七輻式造型，只要預算到位總能座駕變得更與眾不同。
與外觀的處理手法相近，新款AMG GT的內飾同樣最佳化細節為主。換裝了新樣式的AMG方向盤，除了看著帥以外，黑科技更少不了。
方向盤常規佈局功能按鍵的位置，已經被AMG替換成精緻的雙輻式設計，且支援帶震動反饋的觸控操作，上下分佈不再擔心誤操作了。
下方兩個帶顯示功能的圓形旋鈕，則是讓AMG GT性格大變的神秘按鈕，調整駕駛模式並開啟運動排氣，老鐵坐穩要開車了！
AMG玩豪華可不手軟，各種精緻的內飾配色及豪華的獨立後排座椅當然不會缺席。如果你是硬核賽道玩家，那AMG風格座椅就不容錯過了。
實用性是四門跑車天生具備的優勢，AMG GT這次也學乖了，增加了後排三座的選裝，這意味著可以拉著五名老友跑山爽一把。
手工打造帶簽名銘牌的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，裝備在AMG GT 63 4MATIC+上，639馬力/900牛·米的強悍輸出，配合9速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，3.2秒即可破百！
至於AMG GT 43（國內的AMG GT 50）及AMG GT 53 4MATIC+車型將裝備帶48V輕混的3.0T直列六缸發動機。
前者擁有367馬力/500牛·米的輸出，後者則提升至435馬力/520牛·米的輸出，配合九速自動變速箱，百公里加速僅需4.9秒/4.5秒。
新款AMG GT還會裝備最新的AMG行駛控制懸架， 在多腔空氣懸架的基礎上，結合自適應可調阻尼，面對不同的路況及駕駛風格，均能減少車身晃動保持平穩，提高操控極限。
AMG GT四門跑車家族金字塔頂端的車型，則是插電混動效能版本，將以“AMG GT 73”來命名，這套混合動系統總輸出可超過600千瓦，換算成馬力達816匹！可帶勁了！
選擇AMG GT四門跑車的都是什麼人？除了預算到位，相信他們很清楚自己的需求，比雙座跑車更實用，比SUV來得更靈動，而更精緻的中期改款後，足以讓消費者更滿意了。
