2021年，雖然受到汽車晶片短缺、原材料上漲等因素的影響，我國新能源汽車市場卻依舊在行業大勢的推動下獲得了爆發性的增長。進入2022年後，新能源汽車市場的增長勢頭依舊不減。資料顯示，今年1月，我國新能源乘用車銷量達34.7萬輛，同比增長132%。根據乘聯會此前的預測，今年的中國新能源汽車市場的總體銷量有望達到550萬輛的水平。
隨著新能源汽車市場的大爆發，不少車企也加大了新能源汽車產品的投放。日前，工信部第353批新車申報對外公示，幾款自主品牌的全新純電動汽車也即將面市推出。以下，我們將對這三款新車進行解讀。
恆馳5
雖然恆大集團目前依舊深陷債務危機，但旗下恆大汽車的造車計劃卻依舊在持續推進中。作為恆大汽車產品線中的首款量產車，恆馳早已於2021年12月在恆大汽車天津工廠完成首車下線，這實質上已經為新車的投產上市做好準備。
本次恆馳5出現在工信部第353批新車公示名單之中，意味著這款新車距離上市越來越近。事實上，這其實已經是恆馳5第二次進行申報了。早在去年的第350批新車公示名單中，恆馳5的資訊就曾經出現過，但不知為何，其當時並未透過申報。
外形方面，恆馳5號稱由日本著名設計師丸山公顧設計完成。但如果將這款車型與目前市面上其它的自主品牌純電動車相比，恆馳5的外形設計並沒有太多讓人覺得驚豔、出彩的地方。
內飾部分，根據恆馳5展車所透露的資訊，其預計將採用三聯屏的屏幕布局。整體的配置水平應該比較高。
尺寸方面，恆馳5的車身長寬高分別為：4725/1925/1688mm，軸距2780mm，將定位緊湊級SUV市場。
效能方面，恆馳5將採用單電機的動力佈局，電機最大功率輸出150kW。電池包型別為寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。據悉，恆馳5在NEDC工況下的最大續航里程為700公里。新車定價在20萬元以下，對手鎖定寶馬X1、奧迪Q3等豪華品牌緊湊型SUV。
鑑於恆大集團目前所面臨的巨大困難，恆馳5真的能順利上市並交車嗎？我們等著時間給出答案。
幾何霹靂虎
在2021年取得了110%的銷量增長之後，吉利汽車旗下的新能源汽車品牌——幾何汽車繼續保持了高速增長勢頭。2022年1月銷量達10229輛，同比大漲332%
目前，幾何汽車共有三款車型在售，分別為緊湊型轎車幾何A、緊湊型SUV幾何C以及小型電動SUV 幾何EX3功夫牛。這三款車型的售價均在20萬元以下，其中，幾何EX3功夫牛的起價甚至只要5.88萬元。
作為通勤代步工具，小型純電動SUV市場有非常大的市場潛力。瞄準這一市場，幾何汽車也將再度推出全新產品，霹靂虎就將是幾何汽車將會在今年推出的新車。
幾何霹靂虎將會是一款定位和幾何EX3功夫牛同級的小型純電動SUV，霹靂虎在外形設計上採用了幾何汽車最新的品牌設計語言，顯得非常動感與時尚。為了增添車輛的年輕和個性元素，霹靂虎不僅有雙色車身配置，還有多種裝飾配色。這將使得其更符合年輕消費者的審美。
尺寸方面，幾何霹靂虎的車身三圍分別為：4006/1765/1550mm，軸距2485mm。
動力部分，幾何霹靂虎將搭載一具最大功率輸出為60kW的電機，並配備寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組。
根據預測，幾何霹靂虎的起價應該會在6萬元左右，這類售價不高的小型純電動SUV目前在市場上非常受歡迎。
尤拉閃電貓
受到尤拉好貓“換芯”門事件的影響，長城汽車旗下的新能源汽車品牌——尤拉，遭遇了較為嚴重的口碑影響。
近日，尤拉品牌旗下佔據品牌近一半銷量份額的兩款熱銷車型：黑貓和白貓又突然宣佈停產。尤拉官方卻並未對外具體透露這兩款車型突然停產的原因，這也使得尤拉品牌的發展更加引人關注。
雖然尤拉品牌正遭遇一系列風波，但其新車的推出依舊有條不紊。在第353批新車申報目錄中，我們見到了尤拉閃電貓的身影。
外形方面，尤拉閃電貓的造型讓人似曾相識，你很難不把這款車的設計與保時捷Panamera之間發生聯想。
細節部分，尤拉閃電貓會有多種樣式的輪圈可選。
尺寸方面，尤拉閃電貓的車身三圍分別為：4871/1862/1500mm，軸距2870mm，定位中型純電動轎車市場。
效能方面，尤拉閃電貓將採用單電機佈局，最大功率輸出150kW。電池組採用無鈷鋰電池，由長城汽車旗下的蜂巢能源科技提供。
根據尤拉閃電貓的定位和尺寸上看，這款車型的價格預計在25萬元以上。
