在剛剛結束的慕尼黑車展上,很多汽車廠商公佈了自己的純電動小車。與這些車型相比,國內的純電動小車市場,已經展開了激烈的競爭,尤拉黑貓,白貓,以及五菱宏光MINI EV等車型的銷量都非常不錯,那麼與之相比,全球知名的汽車品牌旗下,又有哪些純電動小車呢?
【1】大眾ID.Life
大眾汽車推出的ID.Life,足以吸引眼球。大眾汽車已經在向上擴充套件其產品線,包括純電動汽車 ID.3、ID.4、ID.5 和 ID.BUZZ。不過,售價在2萬-2.5萬歐元的小型車雖然是概念車,但也有很多含義。大眾汽車強調,這款車將使城市道路使用者受益,例如需要移動性和敏捷性的食品供應商和比薩餅配送公司,可以當做外賣配送車來使用。
它是首款基於大眾集團MEB平臺的前輪驅動純電動汽車,最大輸出功率為172kW(234PS),0-100km/h加速僅需6.9秒。搭載容量為57千瓦時的高壓電池,單次充電可行駛400公里(基於WLTP)。
【2】BMW Mini Cooper SE
寶馬集團的MINI也推出了小型掀背式電池電動車Cooper SE的部分改裝車型,它的尺寸略大。搭載了12個模組的鋰離子電池,儲存容量為32.6千瓦時,T形安裝在車輛地板下,充電里程為234公里(基於WLTP)。電動機安裝在前發動機罩上,最大輸出功率為 184 馬力,最大扭矩為 27.5 kgm。 0到100公里/小時的加速時間為7.3秒,最高時速為150公里/小時。 11kW充電器充電需要三個半小時,50kW快充可以在35分鐘內充滿80%的電池容量。
【3】smart精靈#1
由戴姆勒股份公司旗下的smart品牌推出的小型純電動概念車Smart Concept Shop One(Smart Concept #1)也備受關注。作為下一代純電動汽車的預覽車型,它是一款緊湊型尺寸的SUV,其設計理念與之前歐洲市場對應的小型兩座或四座的車型完全不同。
車身尺寸為4,290 x 1,910 x 1,698 mm,全長x 1,910 x 1,698 mm,軸距2,750 mm,這是smart品牌史上最大。從側面看,後門向後開啟。沒有 B 柱,車門把手內置於車身中。 Smart Europe由梅賽德斯-賓士與吉利(Geely)控股的合資企業Smart Europe GmbH負責歐洲市場的供應,該公司成立於2019年底。
【4】義大利XEV Yoyo
義大利初創公司 XEV 推出量產版 Yoyo,這是一款 3D 列印的小型電池電動汽車,總長度僅為 2530 毫米,重量僅為 450 公斤(不含電池)。將與中國零部件製造商共同生產,計劃進入歐洲市場。
Yoyo在後軸上安裝了一個最大輸出功率為 7.5 至 15 kW 的永久同步電機,並配有 10.4 kWh 和 77 伏可更換的 LFP(磷酸鐵鋰)電池。一次充電續航可達150公里,最高時速可達80公里/小時。
【5】長城好貓
長城釋出的好貓我們已經很熟悉了,但是好貓預計會歐洲上市,補貼前歐洲市場價格預計在3萬歐元左右。好貓的最高時速為160公里/小時,並配備了可以處理周圍360度的雷達和高速駕駛支援系統。
【6】五菱宏光MINI EV
最近最令人驚訝的車型是五菱宏光MINI EV電動汽車。它於2020年7月上市,每天銷售約1000臺,備受關注。儲存容量為 9.3 kWh 的最低等級為 120 公里(NEDC 模式)。總的來說,與普通的純電動汽車相比,它還有很多短板。儘管如此,它還是在炫耀自己的存在,在銷量上超過了特斯拉。
【7】日產小型純電動概念車
日本對小型車的興趣也很高,長期以來一直在研究單座車。豐田在2020年底釋出的兩人座超小型純電動車C+Pod,正在嘗試MaaS連線公共交通,備受關注。 C+Pod 是面向企業使用者和地方政府的限量型號,長度僅為 2,490 毫米,射程為 150 公里。 2022年開始一般銷售,日本售價165萬日元起。
日產宣佈將於2022年在日本市場推出容量為20千瓦時、車身長度為3395毫米的微型電池電動車,售價約為200萬日元。
【8】塔塔汽車Tigor EV
印度的塔塔汽車公司也在 8 月推出了小型電池電動汽車 Tigor EV。它的最大輸出功率為 55 kW,最大扭矩為 170 Nm。在 5.7 秒內加速 0-60 英里/小時。搭載容量為26千瓦時的鋰離子電池,單次充電的續航里程尚未公佈,但預計在300公里左右。
同時,塔塔首款純電動汽車Nexon以2.1萬盧比的價格釋出,共釋出三款車型。 Nexon 的續航里程約為 300 公里。電動機可產生高達 245 Nm 的扭矩,並具有用於 129PS 永磁交流電機的大容量 30.2 kWh 鋰離子電池。