俄士兵前去白俄，是坐車還是坐船？
近期，俄東部軍區士兵趕赴白俄保護重要軍事裝置，同時準備軍演的訊息從海外傳來。
結合俄東部與白俄超遠的距離，這不禁令人產生好奇，俄東部軍區士兵們將會怎樣在短時間內向白俄羅斯集結呢？
紅色區域為俄東部地區，右邊即鄂霍茨克海
從地圖上可以看到，俄東部地區距離我國邊境十分近，不足五十里的路程。其下方，就是我國北方城市齊齊哈爾和哈爾濱。
而白俄羅斯所在的區域，與俄羅斯最西邊接壤，甚至已經超出了上圖的囊括範圍。
從歷史傳統來看，俄羅斯是一個海岸線十分多的國家。碼頭眾多、海運昌盛，是俄羅斯的一個標誌性特徵。
而且，俄羅斯自前蘇聯時期繼承了一個優良傳統——部隊服役有大量的輔助保障船隻。
這些輔助保障船隻，一般承擔非作戰任務的運輸工作。在蘇聯解體後的一段時間內，造價便宜的它們，甚至還曾被經濟窘迫的俄海軍用於商業運輸中。
海面上的小船
俄羅斯的輔助保障船隻，在23370型搜救艇後走向了技術先進水平，向多功能模組化發展。
使用數量眾多、成本廉價的多功能輔助保障船隻來進行兵員運輸，似乎不失為一個好選擇。
這樣看來，俄東部軍區士兵會坐船去白俄羅斯了？
事實當然並非如此。
從地圖上也可以看到，如果是出海，俄東部士兵需要繞一個大圈，自鄂霍茨克海出發，逆時針航行到達白俄羅斯。
而直接從陸路走直線，顯然要方便且節省時間。
鄂霍茨克海
那坐車前往白俄羅斯的可操作性有多大呢？
可操作性非常大！
俄羅斯部隊現役有數量相對較少的兩棲裝甲運兵車，以及數量多得多的多用途汽車，可以用於陸上兵員運輸。
以2017年俄羅斯西部戰區服役車輛數舉例，BTR-82A型兩棲裝甲運兵車的數量為20多輛，多用途汽車的數量則為350輛。
即使按照一輛車坐10個人來算，多用途汽車也能一次性運送3500名陸軍士兵。
更不用說俄軍中還有“蘇-30SM”等多功能戰鬥機處於服役中。
BTR-82A型兩棲裝甲運兵車——俄羅斯士兵戰場形象參考圖
對於汽車而言，搭乘二三十個人是輕輕鬆鬆的事。所以陸上車輛完全能滿足俄此次運兵需求。
而且，俄羅斯在近年來的持續軍改中，也越來越注重效率。俄羅斯部隊，號稱在接到命令1小時內必定採取行動！
所以，俄東部軍區士兵本次應該會選擇坐車前去白俄羅斯。因為更節省時間、更高效。
運輸車上的俄羅斯士兵
俄東部軍區士兵會穿戴什麼裝備出現在白俄？
現代化的戰場中，每一個步兵都會有一套屬於自己的作戰系統。
作戰系統的存在，可以幫助步兵獲得有針對性的保護、減少相應的作戰損傷，進而提高作戰效能。
2019年，俄羅斯東部戰區就開始逐漸列裝一批“戰士”士兵系統。
供給普通士兵的“戰士”士兵系統，由柔性破片防護模組、防彈插板、運輸包等元件構成，可大量增加士兵戰場存活能力，減少受傷可能。
供給裝甲部隊的“戰士”-3K單兵防護包，則針對性地增加了兵種對應的防護能力。該款單兵防護包，不只能幫助坦克乘員抗擊高溫、明火，還能幫助防護車輛被擊中後產生的飛濺碎片。
俄羅斯東部軍區接受“戰士”士兵系統
不出所料，俄東部軍區士兵將攜帶這款單兵防護裝備，出現在白俄羅斯的領土上。
除了身上穿的“鎧甲”之外，士兵還有不可或缺的一樣裝備——槍支。
在槍支上，近年來俄羅斯東部軍區大量列裝了AK-12突擊步槍。
AK-12突擊步槍
AK-12這款突擊步槍，發射的是5.45mm口徑的子彈，殺傷力極強！
從子彈口徑上看，AK-12應該是子彈口徑小、穿透力強，但停止作用小的槍支。按常理來講，小口徑的槍支對待士兵較為仁慈、富有人道主義精神，不會給士兵的身體帶來畸形的損傷。
但AK-12是個例外！
為了增強殺傷力，這款突擊步槍的子彈內專門留有空腔。當子彈與人體骨頭相撞時，空心的子彈便會在人體內炸裂成碎片，形成開花彈的特效。
從以上描述也可以得知，這款槍支對於敵人來說是殘忍的。
俄羅斯軍事愛國節
當然，俄軍部隊中也有AK-12的表親——AK-15正在服役。AK-15的子彈是7.62mm口徑，屬於正常突擊步槍子彈。
僅從口徑分析，7.62mm口徑子彈會在進入人體後發生彈道傾斜。中槍者體表只會出現一個彈孔，但體內肌肉組織會被高速旋轉的子彈攪爛。中槍者會感受到劇烈的疼痛，並進而失去行動能力。
以上兩款突擊步槍名字裡都有AK兩個字母，但絕不能拿AK-47和他們相提並論。
如果說AK-12和AK-15是職業軍人的象徵，那AK-47就是地痞流氓的象徵，兩者的差別是巨大的！
身穿“戰士”士兵系統，手持AK-12步槍。不出所料，這會是近期許多俄東部軍區士兵，在正式作戰時的形象了。
但平時，可能就不會那麼正規了。
訓練中的俄東部軍區士兵，並沒有穿戴士兵系統以及使用AK-12突擊步槍
參考文獻
[1]覓海. 俄羅斯東部軍區接收4000多套"戰士"士兵系統的相關裝備[J]. 輕兵器, 2019, No.520(07):31-31.
