如果說有哪些車型是非常適合女生開的，那麼擁有經典並極具辨識度的外觀設計以及小巧靈活的外觀尺寸的MINI Cooper必是不少女生的首選！但除了MINI之外，在國產車市場上也有一款備受女性使用者追捧，而且價格僅需MINI Cooper的一半，還可以直接上“綠牌”的車型，它就是長城尤拉R1（也稱尤拉黑貓），在當下汽車市場相當具有競爭力。
尤拉R1能獲得不少女性使用者的喜愛，必然是離不開R1的“神仙顏值”。在外觀設計上，R1與MINI一樣最大的亮點就是相當具有品牌的辨識度，採用極簡的設計理念，運用大量的R角元素讓整體型面飽滿有動感，而同時前臉採用兩個仿生學圓形大燈，使得整車的外觀相當萌趣，自然就俘獲了不少女性使用者的“少女心”。
售價方面，R1的官方售價僅在6.98-8.48萬，採用了三元鋰電池，續航達到351km，可以說是一款能滿足日常代步通勤使用的“神車”級產品；同時它在主動安全上更是搭載了超預見性的AEB+FCW智慧前碰撞輔助系統，一旦在行駛過程中發生與前車間距小於安全距離的情況，AEB便會主動介入、剎停車輛，及時將車穩穩地剎住，避免發生碰撞意外。
車身尺寸長寬高分別為3495mm、1660mm、1560mm，軸距也有2475mm，對於一款不到10萬元的新能源車來說，這個車內空間表現絕對是可以滿足小兩口或是一家三口的通勤需要；而且內飾方面也秉承極簡設計，懸浮式9寸高畫質螢幕、手機互聯、WIFI、倒車影像、倒車雷達、手機藍芽鑰匙這些都有配備，配置可以說相當齊全了。
也正因為R1強大的產品力以及出眾的價格定位，所以它在銷量上的表現也相當出色，僅今年2月份的銷量就達到了4561臺，僅次於特斯拉的Model Y，比不少國產新能源車的銷量勢頭還要強勁。而且尤拉R1主打年輕使用者，針對R1也有著不少的“爆改”案例給下一批年輕使用者種草，相信接下來R1的銷量必然會保持一段相當迅猛的時期。
正因為R1主打那一批喜歡改裝的年輕使用者，而又由於R1的價格限制，所以其實它在很多方面有著很大的改善空間，其中就包括汽車音響系統，為此今天康少針對尤拉R1，給大家展示一套合適升級的汽車音響方案。
首先就是在汽車隔音上，由於價格限制，尤拉R1可以說是沒有進行隔音處理的，所以在升級汽車音響前，建議給尤拉R1做一個四門的隔音升級，這不僅可以有效減少路噪胎噪進入到車內，還能提升汽車音響的環繞效果，營造出一個相對靜謐的車廂聽音環境。
卡頓的ZXN6.5兩分頻套裝
而在前聲場上，可以使用目前年輕人選擇較多的價效比品牌，例如卡頓ZXN6.5兩分頻套裝，由於尤拉R1原配音響是沒有高音頭單獨輸出的，所以在升級時採用兩分頻的設計，高音頭可以透過倒模的方式固定在A柱上，然後中低音單元無損安裝在原車前門喇叭位置上，能使得前聲場在人聲的表現上解析更清晰，效果更自然。
卡頓GT-662兩聲道功放
另外，由於R1的空間因素以及考慮到後排空間使用不多的情況，所以後聲場我不太建議做過多的改動。但是為了保證前聲場喇叭的實力發揮，所以可以在尾箱安裝一臺功放來保證前聲場聲音的效果，還原出聲音原本的味道。
作為一款主要針對年輕女性使用者的產品，尤拉R1通過出眾的產品力和價格定位已經讓其獲得了不少的好口碑，其銷量表現也證明它的不錯競爭力。但由於價格的限制，尤拉R1確實在不少方面有提升空間，包括其原配的汽車音響系統，如果不稍微升級一下，那對於那些對聲音有稍微挑剔的使用者而言，確實是難以接受的。
不知道今天這套升級方案是否戳中你的心思？歡迎在評論區留言分享。關注U17舒暢大師，康少為你奉送更多的汽車音響改裝案例！
