隨著年關將至，中國割軍兵種也開始了自己的“哭窮”行為。今年行動最快的是空軍，已經把手頭上的殲-7戰鬥機拉出來了。那麼中國陸軍呢？很多人可能第一反應就是59D型主戰坦克。畢竟這款“魔改59”最近也在幾場軍演中亮相過，似乎是中國陸軍最好的“拜年神器”。
今年空軍已經開始行動了
但實際上，中國陸軍手上還有比59D型主戰坦克更加古老的裝甲戰鬥車輛，那就是從前蘇聯進口的T-34中型坦克。只不過在此前的“拜年哭窮”行動中，是以退役文物的形式出現的。但很少人知道的是，中國也曾動過仿製T-34中型坦克的念頭。
中國最早接觸到T-34中型坦克，是在二戰末期，蘇軍進攻關東軍時期。當時後貝加爾方面軍和遠東第一方面軍出動了第6坦克集團軍和第10機械化軍對關東軍展開了進攻，這些蘇軍裝甲部隊中，就裝備有T-34/85中型坦克。
進入中國東北的T-34/85中型坦克
解放軍第一次獲得T-34中型坦克的時間則要往後一些，在朝鮮戰爭爆發之後，考慮到美軍在裝備方面的優勢，中國緊急向蘇聯求購裝甲作戰車輛。雖然中間稍有拖延，但蘇聯最終還是在1950年11月上旬，向中國移交了10個坦克團的裝備，這其中就含有300輛T-34/85中型坦克。
志願軍裝備的T-34/85中型坦克
這些T-34/85中型坦克很雜亂，為了趕交付，部分T-34/85中型坦克是直接從遠東蘇軍裝甲部隊中抽調出來的。所以中國接手的這300輛T-34/85中型坦克中，既有剛出場的新車，也有從戰場上搶修下來的老車，配件也不是很齊整，但我們仍然以此為基礎，組建了坦克1師和坦克2師。
訓練中的T-34/85中型坦克
當然，中國獲得的T-34/85中型坦克並不是只有這些。1951年9月份，中國以半價再次從蘇聯購買4個坦克和自行火炮團的裝備，其中就有96輛T-34/85中型坦克。1952年7月底，考慮到裝甲兵團擴建的需要，中國再次從蘇聯進口一批裝甲作戰車輛，其中有312輛T-34/85中型坦克。
參加國慶閱兵的T-34/85
1953年，為了應對可能在東南沿海出現的大規模登陸作戰，中國裝甲兵團再次擴建。中國再次從蘇聯進口了20個坦克和自行火炮團的裝備，其中T-34/85中型坦克480輛。因為這批T-34坦克的交付壓力沒有那麼大，所以基本上都是剛出場的新車。
1954年，雖然朝鮮戰爭已經結束，但因為中國仍然不能生產T-34坦克，所以仍然繼續從蘇聯進口T-34中型坦克。在1954年1月份，再度從蘇聯進口了480輛T-34/85中型坦克。1955年3月份，經過中蘇協商，中國以有償方式，接收蘇軍駐旅順、大連裝甲兵共計169輛T-34/76和T-34/85中型坦克，這也是中國最後一次從蘇聯購買T-34中型坦克了。
我軍博物館收藏的T-34/76
從1950年11月份開始，到1954年1月份結束，中國前後從蘇聯進口了T-34系列中型坦克（T-34/76和T-34/85）共計1837輛，T-34中型坦克成為中國陸軍當時當之無愧的絕對主力坦克。
T-54A半途殺出——差點就實現了國產化的T-34中型坦克；
T-34系列中型坦克的裝備數量如此巨大，中國自然動起了仿製後國產的念頭。T-34/76的效能顯然不如T-34/85，因此，中國直接決定對T-34/85中型坦克進行仿製。
因為蘇軍自己已經有了更加先進的坦克，所以，對於中國想要仿製生產T-34/85中型坦克的行為，蘇聯還是支援的。在1953年-1954年間，蘇聯開始將部分T-34/85中型坦克的生產裝置運抵中國。同時，原包頭617廠也開始做相應的仿製準備。
蘇聯T-34/85生產車間
根據蘇聯方面的估算，到1956年年底，中國就能夠自行生產完整的T-34/85了。而實際上，中國也基本上達到了這個能力。在1955年，中國就已經吃透了T-34/85的全部技術，並可以獨立完成T-34/85的整車大修了。
但在1956年，時任蘇聯領導人赫魯曉夫訪華，不僅帶來了T-54A坦克的全套生產裝置、設計圖紙和1輛T-54A坦克樣車，還表示願意全力幫助中國實現T-54A坦克的國產化。至此，T-34/85中型坦克的仿製和國產化工作徹底停止。
當然，停止的只是國產化，“魔改”並未停止。
在抗美援朝戰爭期間，根據入朝作戰的坦克兵反饋，T-34/85中型坦克上沒有防空武器，導致在戰場上十分被動。因此，中國便嘗試為T-34/85中型坦克加裝高射機槍。
相關單位直接在T-34/85中型坦克的炮塔上增加了一個指揮塔，專門用於安裝12.7mm高射機槍。但因為當時車體內部沒有專門供12.7mm高射機槍存放的空間，所以又在炮塔上增加了相應的支架，專門用來儲存12.7mm高射機槍、彈藥和其他附屬用具。
掛在炮塔側面的高射機槍
中國還搞出了另外兩款比較有意思的T-34/85變形車，第一款是T-34/85噴火坦克，在炮塔上加裝了12具火焰噴射器。該型坦克的設計目的是為了更好地支援步兵作戰，彌補85mm坦克炮的不足。但該型噴火坦克僅造了一輛，並未批次改裝和生產。
另一款變形車則是自行高炮，分為63式和65式兩種型號，差別是使用底盤的不同。63式自行高炮使用的是T-34/76的底盤，而65式自行高炮使用的則是T-34/85的底盤。這兩款自行高炮使用的火炮，均為海軍的61式雙聯裝37mm高射炮。
被美軍俘獲的65式自行高炮
在越南戰爭期間，中國曾經向當時的北越游擊隊提供了一些65式自行高炮，美軍曾俘獲一輛，並帶回美國本土進行展覽。
駐守西沙群島的我軍T-34/85
我軍的T-34/85中型坦克服役時間很久，在西沙海戰爆發後，曾有一部分T-34/85中型坦克被部署到西沙群島上防範越軍的進攻，這批T-34/85中型坦克一直到1999年年底才正式退出現役，這也是中國最後一批退出現役的T-34/85中型坦克。
差點看到的就不是59D了
從1950年年底到1999年年底，T-34/85中型坦克在中國服役整整達到了49年。如果不是T-54A坦克的突然出現，搞不好現在掛滿爆炸反應裝甲的不會是59D，而很可能是T-34/85D了。
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