近日，在寧波海關所屬梅山海關關員的監管下，載著3000多臺吉利等民族品牌汽車的滾裝輪遠航歐洲，這是梅山口岸2022年首次出口民族品牌汽車。近年來，“中國製造”的民族品牌汽車在國際市場佔據了越來越重要的地位。作為吉利、領克等民族品牌汽車的生產基地，寧波梅山口岸汽車出口也呈現了飛躍式發展。2021年，梅山口岸出口汽車21583臺、價值20.7億元，比上年增長幅度分別達到71.8%、201.5%，品牌涵蓋了吉利、領克、傳祺、哈弗、奇瑞、寶騰等。
同時，梅山口岸汽車出口出現了許多令人欣喜的變化：綠色環保逐漸成為主基調，全年出口電動汽車9487臺、價值12.7億元，分別增長5.8倍和50.7倍，在出口總量及總值中的比重分別達到44%、61.3%，比上年所佔比重分別提升了33個百分點、58個百分點；朋友圈遍佈亞洲、非洲、歐洲、南美洲、北美洲、大洋洲，其中最重要的貿易伙伴為歐盟、東盟、俄羅斯，對歐盟出口8717臺、12.6億元，而上年僅出口16臺，對東盟出口4758臺、價值2.3億元，對俄羅斯出口3681臺、價值3億元，而上年沒有出口記錄，這標誌著中國出口汽車已經從以東盟為主要出口地區轉變為了以歐洲為主要出口地區，“中國製造”逐步打入歐洲市場；“十八般武藝”樣樣精通，除了電動汽車、小轎車等傳統優勢產品外，梅山口岸出口汽車範圍已經逐步拓展到大客車、貨運自卸車、灑水車、半掛車、加油車、牽引車等特種車輛。
由於出口汽車需要嚴格按照卸貨口岸的先後順序依次裝船，作業時間精確到分鐘，一旦其中有一輛汽車無法及時收到放行資訊而無法裝船，就將耽誤整體作業流程，可能造成巨大的損失。長期在梅山口岸代理出口汽車報關業務的寧波效合供應鏈有限公司負責人陳雪表示：“梅山海關在汽車出口監管中為我們提供了全程精準幫扶，特別高效。”寧波海關所屬梅山海關引導企業運用“提前申報”等便利化措施，出口汽車通關已經進入了讀秒時代，同時透過預約查驗等方式，讓企業享受到查驗“零等待”，即到即查，確保出口汽車基本上能在申報當天完成全部查驗、通關手續，為企業留足了裝船作業的時間，促進梅山口岸汽車出口的蓬勃發展。
