近日，賓利宣佈了一項高達25億英鎊的投資計劃，以推進公司到 2030 年達到碳中和。
投資目標之一就是純電動新車型，賓利決定自2025年開始每年推出一款純電動汽車，一共推出5款。這些新車將在英國研發生產，但是將以大眾汽車集團的技術為基礎。
2025年推出的首款電動汽車很有可能基於大眾汽車的 Artemis 電動汽車架構，該架構目前正在由奧迪工程師領導的團隊開發，並且首款車大機率是SUV。
投資目標之二就是工廠，賓利計劃打造一座被稱之為“夢想工廠”的新制造工廠，這將是非常靈活的數字化工廠，環保方面除了考慮通常的碳排放之外，還將重點關注水消耗和廢物管理方面的效率，保證工廠的綠色、清潔、可持續。
據瞭解，為了減少已經是碳中和設施的克魯工廠對環境的影響，賓利將安裝 10,000 塊新太陽能電池板，總計達到40000 塊，並希望在未來幾年儘量減少用水量和垃圾填埋場廢物。
投資目標之二就是人才，賓利希望透過投資招攬人才，鞏固人才基礎。雖然要電氣化轉型，但是賓利並不想放棄自己的內燃機，將透過投資研發新的可持續燃料來支援內燃機團隊。
賓利飛馳
透過推出純電動汽車，再結合已經推出的插電式混動動力車型比如添越和飛馳，賓利將形成一個強大的電動產品矩陣，以此來鞏固自己的市場地位。今年賓利還將推出五款新的混合動力車型，都是其現有產品的衍生產品。
賓利添越
2021年，賓利銷售表現非常出色，儘管受到市場動盪的不利影響，這家英國豪華品牌汽車製造商在2021年完成了14695輛的交付量，繼2020年交付11206輛的歷史新高之後，再一次創造新的年度銷售紀錄。
在今年1月1日之後，這家英國汽車製造商將由奧迪全面控制，並將直接參與決定賓利品牌未來發展的大部分決策，保時捷全面退出管理。從今年開始，賓利將使用奧迪的 PPE41/51 和 SSP4/5 模組化平臺，Continentals、Flying Spurs 和Bentayga SUV都將在奧迪的支援下完成電氣化。
