SUV是一種多功能車型，對於家用來說，實用性是不錯的，很多車友選SUV的時候，不知道該選5座、6座、7座，對於家用來說，6/7座其實比5座實用，因為座位多總比座位少划算，平時還好說，上班代步一人或兩個人乘坐，如果週末出遊，帶上小孩和老人一同出行，5座車顯然是不夠用的，所以，有必要選擇6/7座SUV。
第一款，大眾途昂
2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版
指導價：34.2萬
大眾途昂是一款富有“肌肉感”的中大型SUV，外觀整體造型健碩，視覺效果霸氣。車頭前格柵配有三條鍍鉻亮條，與兩側大燈連線，這種設計恰到好處，沒有突兀感。
車身側面的門柱和車窗邊框均有鍍鉻亮條裝飾，後排配有深色隱私玻璃，提高了後排乘客的私密性。
車身尾部的燈帶和尾燈採用同等高度設計，裡面的光源形狀清晰可見，看著有科技感。
進入到前排，中控區域採用四種不同顏色搭配，富有層次感。中控屏是12英寸的，尺寸大小適中，深色背景淺藍色圖示看著清晰。該車智慧互聯配置比較齊全，有GPS導航、車聯網、語音識別控制系統等等，日常出行使用起來較為便利。
它的車身尺寸長寬高分別是：5052*1989*1773毫米，軸距2980毫米。座椅佈局為7座，身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間將近兩拳。
坐進第二排，將座椅調至最後，頭部空間一拳有餘，腿部空間三拳。坐進第三排，第二排腿部留有一拳的空間，第三排頭部和腿部均有三指的空間。這款車前兩排空間寬裕，第三排略有侷促感。
車內座椅是真皮面料的，坐上去舒適性不錯，該車雖然沒有隔音玻璃，但靜音性挺好，關上車窗，外面雜吵聲幾乎聽不到，可以用安靜舒適來形容。
前排配有腰部支撐調節、座椅高低調節、加熱功能。後排配有前後調節、靠背角度調節、加熱功能、比例放倒、中央扶手等等。這款車座椅配置雖然不是特別齊全，但滿足家用是沒有問題的，尤其現在天氣冷，坐在前排或後排，均有加熱功能，舒適性提升不少。
開啟後備廂，後備廂進深是1300毫米，內部高度是840毫米，最大寬度是1560毫米，能裝下24英寸和28英寸兩個行李箱，旁邊還能裝下兩個雙肩揹包，後備廂空間是夠用的。
動力方面，搭載了2.0T發動機，最大輸出220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配了7擋溼式雙離合變速箱。
這款車前期和中期動力充沛，變速箱與發動機合作默契，踩油門就有積極的響應，超車變道比較自如，滿載7人的情況下，時速超過110公里，動力表現稍有不足，但也夠用。
自駕遊的時候，有適時四驅系統的輔助，四個車輪均有抓地力，簡單的越野路況均能透過。該車實測百公里綜合路況油耗是9.7升，對於這款自重2.09噸的中大型SUV來說，是比較省油的。
第二款，理想ONE
2021款 增程6座版
指導價：33.8萬
理想ONE是一款新能源中大型SUV，外觀整體設計以簡潔大氣為主，車頭前臉配有長方形進氣格柵，看著比較帥氣。
黑色車身配上20英寸黑色輪轂，營造出了“黑武士”的風格，車門邊框採用了銀色飾條點綴，看著有精緻感。
車尾的尾窗面積較大，方便駕駛員回頭觀察後方路況，提高了行車安全性。底部的排氣尾喉採用隱藏式設計，使得車尾整體乾淨簡潔。
進入到前排，中控臺上面除了常規的液晶儀表盤和中控屏，副駕駛還配備了12.3英寸的螢幕，家人坐在副駕駛，可以觀看影視劇，實用性不錯。除此之外，該車的智慧互聯配置也較為豐富，像GPS導航、道路救援呼叫、車聯網等等這些都有，滿足日常需求是沒有問題的。
它的車身尺寸長寬高分別是：5030*1960*1760毫米，軸距2935毫米。座椅佈局為6座，身高1.75米的乘客坐進前排，調整好合適的坐姿，頭部空間將近兩拳。
坐進第二排，頭部空間一拳有餘，腿部空間最大三拳。坐進第三排，第二排腿部留有一拳的空間，第三排頭部空間一拳，腿部空間一拳。這款車乘坐空間對於中等身材的乘客來說，是較為寬裕的。
車內座椅採用了真皮面料包裹，坐上去防滑效果和舒適性都可以，全車車窗還配有多層隔音玻璃，坐在車內安靜又舒適。
該車座椅配備較為齊全，前排配有座椅高低調節、腰部支撐調節、電動調節、加熱、通風、按摩功能。第二排配有加熱、按摩、中央扶手等等一些舒適配置，有這些舒適配置的加持，連續跑幾個小時長途，也不會覺得累。
開啟後備廂，如果滿載出行，第三排不放倒的情況下，後備廂最大進深是500毫米，內部高度是750毫米，寬度是1160毫米，能裝下20/28英寸兩個行李箱，日常出行，後備廂空間也夠用。
動力方面，該車搭載了增程式動力系統，1.2T發電機主要用來為電池充電，前後雙電動機驅動車輛，雙電動機最大輸出333馬力，峰值總扭矩455牛·米，傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。
如果家裡或附近有充電裝置，該車有快充介面，著急趕時間的情況下，可以使用快充，半小時能充滿80%的電量。不著急的情況下，可以使用慢充，6小時能充滿電，滿電的情況下，純電續航里程是188公里。如果不具備充電條件，可以依靠發電機為電池充電，這樣的設計，是比較人性化的。
這款車動力表現還不錯，起步輕快，稍微深踩油門，就有明顯的動力輸出，變速箱工作時，幾乎察覺不到，平順性不錯，滿載6人上坡，也不會有動力不足的情況，遇到溼滑路面，有電動四驅的輔助，增強了車身穩定性和操控性。該車實測百公里綜合路況油耗是8.64升，對於一輛自重2.3噸的SUV來說，是比較省油的。
總結：以上兩款車均是中大型SUV，外觀顏值、空間、動力、油耗均有不錯的表現。選車方面，如果經常滿載出行，可以看看途昂，7座佈局實用性好，後備廂空間也大。如果注重乘坐舒適性和油耗，可以看看理想ONE，第三排放倒之後，變成大4座SUV，座椅有按摩功能，長途跋涉舒適性有保障。
