K-17迴旋鏢完全不同於之前蘇式設計的裝甲車，不再是二戰風格滿滿的低矮車聲，採用了車體高大，車內空間充裕的設計，可以攜帶更多士兵伴隨作戰，而且還有強大的動力系統，加上機械傳動噴水推進器，再加上這型新裝備在紅場閱兵的亮相，讓迴旋鏢一出場就吸引了不少人的注意。
迴旋鏢基礎引數：全車長8.45米，寬3米，底盤高度2.25米（不含炮塔），重22噸（步兵戰車型重25噸），乘員3人，可搭載8名步兵，可以正面防30毫米脫穿，側面防14.5毫米機槍彈，還可外掛附加裝甲塊，公路行駛速度100千米/時，越野速度達50千米/時，公路行程可達600~850千米。
主要搭載武器：一門2A42式30毫米自動炮、一挺PKT式7.62毫米並列機槍和四枚“短號”系列反坦克導彈，採用無人炮塔的迴旋鏢-BM還搭載了一具AGS-30M式30毫米自動榴彈發射器，武備相當完善。
車體的改進專案主要是增加車體尺寸，提高了浮渡時的排水量，使其浮力儲備增加，炮塔和車體上還可以披掛反應裝甲或附加裝甲模組增加戰場 生存能力，正面防30毫米脫穿，側面防14.5毫米機槍彈，車體中部安裝了鐳射告警器，車體尾部安裝有無線電臺和資料通訊天線。
一挺7.62毫米的PKT並列機槍備彈2000發，一門30毫米2A42型機關炮備彈500發2A42型30毫米機關炮雙路供彈最大550～600發/分對敵輕裝甲目標發射曳光穿甲彈和次口徑穿甲彈的有效射程為1.5～2千米，而對敵低空低速飛行目標的有效射程達2.5千米。
炮塔兩側安裝2組雙聯鐳射制導的AT-14“短號-EM”反坦克導彈（破甲厚度1 100～1 300毫米），使該車具有5000～8000米反裝甲能力，可以人工裝彈，最大射程8000米，破甲戰鬥部穿深1100～1300mm，溫壓戰鬥部射程為10000米。
該車採用動力前置佈局，採用了750馬力的JAMZ-78012缸V型渦輪增壓柴油機和AMT自動變速箱、側傳動系統、啟動預熱系統驅動車體，公路行駛速度100千米/時，越野速度達50千米/時，水上最大浮渡速度達10千米/小時，有著比西方國家裝甲車更小的轉彎半徑。
新型火控系統和大量觀瞄裝備，炮管右側和炮塔頂部左側各有一套獨立綜合觀瞄系統，分別供供車長和炮長使用。每套觀瞄系統均帶有電視通道、熱成像通道、鐳射測距通道以及導彈鐳射制導通道，新型火控系統的安裝讓“迴旋鏢”可以同時應對兩個目標，並在3.5km處發現來襲敵人。
而且這型裝甲車就是奔著模組化生產，可以執行多功能任務打造的，在區域性替換裝備的情況下可以一個平臺改裝成各型裝甲車，比如火力支援車，指揮車，自行火炮，自行迫擊炮等等，這就是出口創匯的好手段，不過到了現在還沒賣出去。
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