摩步旅、機步旅都是旅級建制，有什麼區別？行軍方式大有不同
倘若你經常看軍旅劇的話，經常會聽到摩步旅、機步旅這樣的軍事術語。俗話說得好：外行看熱鬧，內行看門道。機步旅、摩步旅雖然都是旅級建制，可是二者區別非常之大。
在此之前，筆者很有必要為大家說一下旅的來龍去脈。旅級建制起源於清末新軍，時稱之為“協”。及至民國初年，北洋政府沿用之。我軍自八一建軍後，旅級建制劉已經有了。
▲《亮劍》中的386旅
但是，我軍土地革命、抗日戰爭時期，軍隊編制並不統一。譬如，《亮劍》中的386旅，後期實際人數遠遠不止幾千人。全軍編制真正統一起來還是到了1949年2月，縱隊改稱軍、旅改稱師。
建國後，相當長一段時間內，旅級建制存在感並不高。至1985年百萬大裁軍後，出於諸兵種合成作戰的需要，編制小巧便於指揮的旅級建制派上了用場。
▲上個世紀九十年代我軍某部
進入九十年代，我軍向著“精兵、合成、高效”的建軍目標發力。1997年五十萬大裁軍拉開序幕後，將一大批摩步師、機步師改為摩步旅、機步旅。
接下來，筆者先為大家，介紹一下摩步旅。摩步旅全稱摩托化步兵，千里機動的主要交通工具是各類汽車，遂行作戰任務則需要徒步行軍，具備以下兩大特點：
甲、戰鬥初期，運動速度快、機動靈活，適應各種地形條件；
乙、進行戰鬥時沒有必要的掩護，戰鬥發展速度相對較慢。
我軍自1997年實施“師改旅”後，取消了團一級建制。結合北京軍區第24集團軍摩步196旅、南京軍區第12集團軍摩步179旅已公開的編制情況，摩步旅大多配置10個營，具體情況如下：
摩托化步兵1營；
摩托化步兵2營；
摩托化步兵3營；
坦克營；
122毫米榴彈炮營130毫米火箭炮營；
▲我軍某部高炮營
37毫米高炮營；
工兵營；
通訊營；
修理營。
筆者再為大家，說一下“傳說中”的機步旅。據筆者考證，一個機步旅的編制情況，大抵如下所示：
旅機關及直屬隊
警偵連；
汽車連；
旅醫院衛生隊；
教導隊；
指揮自動化工作站；
工化營；
通訊營；
修理營。
▲我軍某部裝甲步兵營
作戰部隊
裝甲步兵營；
坦克營；
炮兵團；
結合摩步旅、機步旅的基本情況，我們不難發現二者結構大同小異，主要兩同、兩不同：
一同、小型化
我軍的“師改旅”的歷史程序中，小型化自始至終都是主流。麻雀雖小五臟俱全，在不影響戰鬥力情況下，將摩步（機步）師的1.2～1.3萬人縮減至8000人左右，最大程度的實現了由數量規模型向質量效能型轉變。
二同、合成化
無論是摩步旅還是機步旅，擁有一個共同點，都是專司主營謀求多兵種協同作戰，充分發揮輕、重、長、短武器的優勢。合成鐵拳非一日之功，需要歷史的積澱才能實現由量產到質變的過程。
一不同、行進方式
結合上文我們可以清楚地看到，摩步旅的主要行進方式是各型汽車，而機步旅大不相同，採用的多為履帶裝甲、步戰車、自行火炮等機械化程度較高的武器裝備。
▲我軍某部摩步旅演訓
例如，摩步旅升格為機步旅，主要是透過兩大途徑實現，整體結構變化幅度不大：
一、摩步營改裝為裝備92式輪式步兵戰車的機步營；
二、將炮兵團下屬的各營改裝為自行火炮營，以實現步（步戰車）坦（坦克）協同機動作戰。
二不同、自動化程度
旅最大的好處就是機動靈活，適應能力強。機步旅將這一特點發揮到了極致，人數只有原機步師的2/3左右，可戰鬥力非常之強。究其根本，機步旅的自動化程度高。
是故，能改編為機步旅的單位也都是功勳卓著的英模部隊。譬如，原北京軍區第27集團軍機步235旅，就是大名鼎鼎的“濟南第一團”老底子。
▲我軍某部機步旅演訓
不可否認的是，我軍在實現機械化的歷史程序中，摩步旅、機步旅發揮了重要作用，這是我軍從半摩托化半機械化轉向全面機械化的重要環節之一。
摩步旅、機步旅是我軍特定歷史時期的特殊產物，可以理解為現今合成旅的“預演”。大家可以明顯感到，我軍陸軍人數越來越少，戰鬥力卻越來越強……
參考資料：
[1]《轉型，從打破“老規矩”開始——記改革強軍路上的第40集團軍某摩步旅》（新華社）；
[2]《從徒步行軍邁向資訊作戰——中國軍隊８０年的歷史性跨越》（外交部）；
[3]《華北勁旅：摩托化初露風采》（新華社原北京軍區支社社長，高階記者·陳輝大校）；
[4]《從騾馬化到機械化、資訊化，“塔山英雄團”轉型重塑再衝鋒》（人民日報）；
[5]《解放軍全面進入機械化時代》（看看新聞Knews）；
[6]《中國某機步旅之路：率先列裝三個營新型步戰車》（解放軍報）。
