1月27日，國家市場監督管理總局釋出“”天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉及雷凌汽車”的公告，公告中表示天津一汽豐田汽車有限公司召回 2020年3月23日至2021年7月2日期間生產的部分卡羅拉，共計162301輛。廣汽豐田汽車有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期間生產的部分雷凌汽車，共計161614輛。
本次召回的原因主要是因發動機點火線圈製造問題。出現的故障推測會有：1、在怠速狀態下，車身抖動明顯；2、以2500轉為基準，低於2500轉時車身明顯抖動，高於2500轉時抖動消失；3、執行中的發動機有明顯的抖動，這種抖動不屬於正常發動機工作狀態下應有的狀態。極端情況下會導致發動機無法正常點火，車輛在行駛中熄火，產生事故。
本次召回的卡羅拉和雷凌都是2021年的暢銷車型。資料顯示，2021年卡羅拉全年累計銷量324763輛，為豐田品牌在華銷量最高的車型，隨後便是雷凌，全年累計銷量227673輛。
但對於此次召回，部分車主表示可以理解，畢竟沒有100%無故障的車。比起召回，更怕的是廠家隱瞞自己的問題。但也有網友表示近幾年更大廠商忙著減配，汽車的質量不斷下降，故障率反而在不斷增加。你怎麼看呢？
