黑武士風格的改裝案例我們見過挺多的了，但是英菲尼迪ESQ改黑武士你們見過嗎？別說是改黑武士了，原廠形態的英菲尼迪ESQ，也是近乎熊貓般的稀有，今天我們就來細看這款精緻的小車。
黑武士風格的改裝案例我們見過挺多的了，但是英菲尼迪ESQ改黑武士你們見過嗎？別說是改黑武士了，原廠形態的英菲尼迪ESQ，也是近乎熊貓般的稀有，今天我們就來細看這款精緻的小車。
“英菲尼迪ESQ是2018年買的，其實這款車2014年就上市了，但當時並沒有特別去關注它。直到2018年時，看到某位前輩的改裝案例，突然喜歡上這款車，正好當時是自己的生日，就當送自己一個生日禮物了。”
英菲尼迪ESQ
日產JUKE NISMO
“買車之前我就想好了改裝方案，因為ESQ的原型就是日產JUKE NISMO，但細看的話兩款車的外觀又相差太多了，所以初步的想法就是還原成JUKE NISMO。”
沒有激烈駕駛的需求，只想要適當降低一下高度，又能兼顧舒適性，那麼Tein SAZ避震就夠用了。車主還給換了一套HKS ES Premium排氣，讓這臺1.6L自吸小車的聲浪變得響亮一點。
再來一身PET鋼琴黑改色膜，加上碳纖維機蓋和輪眉，ESQ的外觀已經略帶幾分殺氣了，說是JUKE NISMO我也信啊。
不斷嘗試不同的風格，就是車主一貫的改裝理念，換句話說就是一天不折騰渾身難受。所以一段時間後，ESQ裝上了GT大尾翼，固定方式也相當奇特，從車頂直接往尾部延申，看起來像放風箏一樣。
還有Rotiform Areodisc輪轂罩，復古風又有新創意，看起來白白淨淨的，似乎可以往罩子上多噴繪一些東西。
最近的一次改動，就是文章開頭我們見到的星球大戰黑武士造型了。不僅是整車黑武士，連頭盔、手辦等都一應俱全，看得出車主是真愛。
“最滿意的地方應該是從美國直接人肉揹回來的JUKE NISMO速度表，眼球馬力加五十匹哈哈。”
“自己的車當然哪哪都好，如果一定挑哪裡不行的話，也就只有空間了吧，乘坐和儲物空間都很一般。但是小怪獸本來就是日常代步上下班用的，平時一個人開也足夠，開在路上足夠個性就好啦。”
“後續可能只是小修小補吧，畢竟已經是自己心中的FINAL EDITION（最終版）。不過計劃總是趕不上變化的，後續會不會換VR38心臟呢？大家拭目以待吧哈哈。”
