匈牙利政府將在與烏克蘭接壤的扎霍尼 (Záhony) 地區投資124億匈牙利福林（約合人民幣2.55億元）。它在俄羅斯承諾支援布達佩斯線的三天後，也就是上週五宣佈了這一訊息。不到一週後，德國公司Eurogate就公佈了一個全新的來往於Fenyestlitke的鐵路線網路，Fenyestlitke位於扎霍尼22千米處，目前號稱歐洲最大鐵路場站的東西門場站就建在那裡，主要為過境的中歐班列服務。
扎霍尼地區已經得到了國際物流業的廣泛關注。這一邊境地區長期以來被忽視，但它蘊藏著巨大潛力，可以在中歐班列版圖上發揮重要作用，成為通往歐洲東南部國家的替代門戶。現在有越來越多的參與者認識到了這一點。
匈牙利的資金
匈牙利政府於2月4日在《匈牙利公報》上公佈了其新計劃。按照計劃，匈牙利將在該地區建造總長為2970米的寬軌鐵路和4618米的普通軌鐵路。此外，18個鐵路側線將被升級，同時將對現有鐵路線進行現代化改造。
根據官方說明，這將有利於扎霍尼寬軌站和Fenyestlitke南部管理站（譯名）的基礎設施建設。124億資金必須被列入今年的預算，匈牙利國家鐵路公司MAV負責實施該專案。
Eurogate的參與
匈牙利政府早已承諾會升級邊境基礎設施，但現在計劃變得更加具體。東西門是位於Fenyestlitke的一個新的現代化場站，將於今年4月投入使用。據其管理層預計，如果匈牙利的基礎設施得到改善，該場站可以提供一百萬個標準箱的運力。
總部設在德國漢堡的Eurogate本週宣佈，它已經建立了一個連線Fenyestlitke的鐵路網路，其中包括漢堡、杜伊斯堡、維也納、米蘭和阿拉德（Arad，羅馬尼亞西部城市）等地。”我們的鐵路服務已準備就緒，在東西門場站開始運營之前就可以使用。我們的整車服務可以觸及所有目的地，為市場提供不間斷的鐵路連線。此外，如果您對前往其他地點的服務感興趣，我們的團隊非常樂意支援您的個人需求”，該公司在其領英頁面上寫道。
Eurogate公司連線Fenyestlitke地區的鐵路網路示意圖
俄羅斯的刺激
匈牙利對該地區的投資或許是被俄羅斯的資助所刺激。1月底，俄羅斯表示要資助V0鐵路的建設，V0鐵路是一條繞開布達佩斯、連線烏克蘭邊界和奧地利邊界的鐵路線。一些媒體報道說，俄羅斯除了分享技術外，還提出將提供20億美元的資金幫助建設。
去年10月談到扎霍尼地區時，匈牙利外交和貿易部副部長Levente Magyar告訴RailFreight.com：”透過發展扎霍尼工業區，匈牙利東部將重回國際鐵路物流的版圖，並將有機會成為中歐班列連線線上的一個關鍵角色。”
他對於建設最新的多式聯運貨運站表示贊成，然而，他同時也指出，匈牙利基本的交通基礎設施已經到位了。”鄰國之間缺乏先進的鐵路連線和不盡人意的運輸時效仍然對我們構成了挑戰”，他補充說。
