又到了一年春節時，每個在外工作的有志青年，都想要在春節宅家裡這段日子，向親戚朋友展示一下自己在外辛苦打拼成果，這個時候，開一臺新車回家過年，那絕對會讓你成為眾人的焦點。但是隨著國民收入的增加，買個車早就不是新鮮事，所以一臺豪華品牌的車型，才會更受人關注，而豪華品牌中也有相對價效比高的車型，所以今天就要向大家推薦三款，花小錢辦大事的車型。
奧迪Q3 2022款 35 TFSI 進取動感型
這臺車的指導價是27.88萬，不過市場上有著不錯的優惠政策，裸車價大概在22萬左右，這樣一來還是挺有價效比的。
奧迪Q3的外觀設計這麼多年了一直沒有太大的變化，非常有辨識度的奧迪家族式前臉，六邊形的中網內部採用橫幅條的造型，即便是最低配車型也是配有LED大燈組。下包圍兩側依然有導流槽造型，所以但是看前臉根本不會覺得這是一臺低配車。
車身側面圓潤豐滿，全系最小的18英寸輪轂，不過好在樣式比較運動，看起來並不廉價。車尾的造型依舊是非常經典的奧迪設計，全LED的尾燈，流水轉向燈依舊保留，全系都是採用隱藏式排氣佈局，不過下包圍的造型一度給人運動車的既視感。
作為一臺豪華品牌的入門級SUV車型，奧迪Q3的內飾也是秉承著奧迪的家族式設計，全液晶儀表中控大屏都沒有落下，雖然是嵌入式的設計，但是解析度很高，看起來非常舒適。中控臺中央採用類似翻毛皮材質和銀色大塊飾板裝飾，整體的內飾還是有一定的豪華感。座椅採用皮質加翻毛皮拼接而成，年輕的運動氛圍油然而生。自動空調也保留在了最低配車型上，只不過最低配車型沒有一鍵啟動，所以上車擰鑰匙的瞬間稍顯尷尬。
最低配奧迪Q3搭載了1.4T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，這套動力我相信大家都非常熟悉，即使滿載的情況下，國內法定限速內，也不會有動力不足的感覺。
寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時尚型
這臺車的官方指導價是27.98萬，不過呢同奧迪Q3一樣也有著非常不錯的市場優惠，裸車優惠完大概21萬左右。
寶馬X1也算是征戰多年的老將了，整個前臉大家非常熟悉，經典的雙腎造型，兩側的大燈組也是運用了寶馬家族式的設計，勺子型的日行燈很有辨識度。作為最低配車型，前保險槓兩側的導流槽造型採用了無漆樣式，而頂配車型則是採用銀色飾板點綴，不過一般人也不會在意。
車側採用了18英寸的輪轂，樣式比較普通，採用黑色塗裝，和頂配的19英寸輪轂相比還是有些氣場不足。車尾的造型比較圓潤，LED尾燈點亮之後的效果挺有辨識度的，雙邊共兩出的排氣造型和高配車型保持一致，要知道幾年前的寶馬X1低配車型只有單邊單出的樣式，看起來就比較廉價了。
寶馬X1的內飾應該是今天推薦的三臺車裡面，最最樸素的一臺。坐進車內就會發現很濃郁的寶馬味。熟悉的中控臺佈局，熟悉的儀表盤，熟悉的懸浮式大屏，內部的idrive作業系統很容易上手。由於是最低配車型，所以方向盤還是老款寶馬車型的普通樣式，並未採用M運動方向盤。空間一向是寶馬X1的強項，確實後排的乘坐空間優於今天的兩位對手。
寶馬X1最低配車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，動力引數比較一般，日常代步遊刃有餘。
賓士GLA 2022款 改款 GLA 180
賓士GLA 180目前的指導價是27.49萬，不過市場優惠非常巨大，也有可能和銷量有關係，目前優惠完裸車價在20萬左右。
賓士GLA的外觀造型是這三臺車裡面最最不像SUV車型的設計，整體給人感覺像是一臺拉高拉寬了的兩廂車。不過前臉依然非常有氣勢，中網中間的星輝標給人一種高貴的氣質。下包圍中央採用黑色飾板貫穿，給人的感覺像一張笑臉。
車身側面造型依然圓潤，18英寸的輪轂樣式有些普通。車尾的造型非常兇悍，全LED尾燈搭配一條U型弧線，給人一種犀利的感覺，下包圍依然保留雙邊共兩出排氣造型，而且採用鍍鉻材質包裹，看起來很有精緻感。
內飾應該是三臺車裡面最最吸引消費者的一臺，即使是最低配車型，依舊保留著高顏值的雙聯屏，而且顯示效果細膩。賓士家族的元素，沒有因為這是一臺最低配車型而顯得廉價，依然很有檔次感，可能很多人第一次坐這個車都會覺得這車很貴，畢竟這是一臺賓士。不過這臺車的後排空間應該是今天三臺車裡面最小的一臺，所以如果親戚朋友比較多，那就顯得有些尷尬。
賓士GLA 180搭載了一臺1.3T輪轂增壓發動機，匹配7速雙離合，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，也是今天三臺車裡面動力最弱的一臺。
寫在最後
即使這三臺車都是最低配車型，不過它們全都出自豪門，而且參考它們優惠之後的售價，確實可以花小錢辦大事。整體的設計以及配置沒有那麼不堪，如果你注重空間，注重載物能力，那麼寶馬X1絕對是你的不二之選；如果你在意科技豪華感，或者能夠獲得更多人的稱讚，那麼賓士GLA是個不錯的選擇；而如果你足夠年輕足夠個性，奧迪Q3可以讓你認識更多潮流青年。
