在豪華中型SUV市場，路虎攬勝極光存在感一直不高，雖然定位上是中型SUV，但尺寸上著實小了一些。當然路虎一直在追求改變，比如說目前新款車型字尾就加了一個L，尺寸上有了些許升級，從競爭力上來看會更強一些，目前在售車型指導售價在38.98~47.58萬之間，採用2.0T高低功率引擎，並且匹配48V輕混系統。而今天要跟大傢俱體解析的是目前家族低配車型，採用2.0T低功率引擎，整車提供3年或10萬公里質保服務，目前在終端市場有一定優惠，我自己詢問了江蘇地區的經銷商，裸車報價最低大概在34.3萬。
路虎攬勝極光作為家族的一款入門級SUV，衝擊力不算太強，臉部線條比較簡潔，以圓潤風格塑造為主，家族式風格一眼就能夠看出來。上方格柵是採用大嘴式設計，與兩側大燈組相連線，中網區域鍍鉻裝飾辨識度不低。低配車型具備LED遠近光燈以及日間行車燈，功能上支援自動大燈、高度調節以及延時關閉。
路虎攬勝極光車身長度一直是短板，雖然新款車型進行了升級，但和同級別競品對比依舊處於劣勢，長寬高分別在4531×1904×1650毫米，車身軸距在2841毫米。加長之後辨識度會高一些，後排提供隱私玻璃，後視鏡採用雙色處理，支援電動調節、電動摺疊、加熱、鎖車自動摺疊等功能。底部輪轂尺寸倒是不小，達到20英寸，就是輪圈造型上比較樸素一些。
從車尾去看，典型的上窄下寬風格，線條上和臉部一樣，都是走的簡潔路線，看上去比較圓潤飽滿，尾燈組並不是貫穿式設計，中間用黑色裝飾條連線，並且可以看到其中的英文標識。往下方來看，搭配一塊銀色護板，排氣孔採用隱藏式設計，不算是多麼張揚。
進入路虎攬勝極光車內，純色的內飾不算張揚，沒有搭配空調液晶螢幕，依舊採用旋鈕控制，檔次感上會稍顯差一些。中控螢幕標配只有上方的10.2英寸螢幕，但提供了選裝項，可以選裝10.2英寸的中控下螢幕，車機上提供車聯網以及手機互聯，實用性上倒不用擔心。往左側去看，主駕駛位置採用真皮多功能方向盤，提供換擋撥片功能，前方是12.3英寸彩色全液晶儀表屏。車內充電介面倒不算少，前後排各自提供2個，對於無線充電有需求，可以進行選裝。
從動力上來看，低配版本車型採用2.0T低功率引擎，最大功率在147kW，最大扭矩在320N·m，除此之外搭配了一個48V電機，傳動系統上面採用9擋手自一體波箱，日常需要新增95號汽油。很多人擔心路虎車的油耗，而實際上NEDC百公里綜合油耗在7.3L，不算太貴。
寫到最後，對於效能有不同要求的消費者，可以選擇次低配車型，雖然指導價格來到了41.58萬，但動力上會強上一個臺階，搭配2.0T高功率引擎，最大功率在183kW，最大扭矩在365N·m，依舊是匹配一臺48V電機。
