sponsored links

西遊記最強凡人,鎮山太保劉伯欽名副其實

唐僧被太白金星救下,走到雙叉嶺之後,路遇猛虎毒蟲擋路,他的馬也嚇趴了,只能在原地等死。

西遊記最強凡人,鎮山太保劉伯欽名副其實

“左有毒蟲,右有怪獸,三藏孤身無策,只得放下身心,聽天所命。”

就在這時,鎮山太保登場。

“正在那不得命處,忽然見毒蟲奔走,妖獸飛逃;猛虎潛蹤,長蛇隱跡。三藏抬頭看時,只見一人,手執鋼叉,腰懸弓箭,自那山坡前轉出,果然是一條好漢。”

“頭上戴一頂艾葉花斑豹皮帽,身上穿一領羊絨織錦叵羅衣,腰間束一條獅蠻帶。腳下一對麂皮靴。環眼圓睛如弔客,圈須亂擾似河奎。懸一囊毒藥弓矢,拿一杆點鋼大叉。雷聲震破山蟲膽,勇猛驚殘野雉魂。”

這劉伯欽號稱鎮山太保,居住在雙叉嶺上,是個打獵為生的獵戶,終日裡在雙叉嶺打獵,虎狼等猛獸都是他的獵物。

西遊記最強凡人,鎮山太保劉伯欽名副其實

劉伯欽剛剛出場就嚇跑了圍著唐僧的虎狼毒蟲,領著唐僧回家之際,路遇猛虎。

“長老休走,坐在此間。風響處,是個山貓來了,等我拿他家去管待你。”

“只見一隻斑斕虎,對面撞見,他看見伯欽,急回頭就走。”

一頭斑斕猛虎,不僅被劉伯欽稱之為“山貓”,他還主動去追趕,要拿猛虎下酒。

“那虎見趕得急,轉身輪爪撲來。這太保三股叉舉手迎敵。”

一人一虎,就此展開爭鬥,驚得唐僧目瞪口呆,癱坐在地。

一人一虎你來我往,一直鬥了一個時辰,最終以劉伯欽刺死猛虎作為結束。

“他兩個鬥了有一個時辰,只見那虎爪慢腰松,被太保舉叉平胸刺倒,可憐呵,鋼叉尖穿透心肝,霎時間血流滿地。”

西遊記最強凡人,鎮山太保劉伯欽名副其實

以凡人之力,力博猛虎不說,還將猛虎殺了,真的是個猛人,就是比之天神下凡的武松,怕也是不遑多讓了。

因為劉伯欽殺這猛虎,始終是輕鬆隨意的,不是什麼拼盡全力,更遠遠未達他的極限。

“鬥了一個時辰”、“那虎爪慢腰松”,直接說明一個時辰之後,猛虎已經疲倦了,所以“爪慢腰松”。

反觀劉伯欽,他和猛虎鬥了一個時辰後,竟然“氣不連喘面不改色”,然後就拖著猛虎,帶著唐僧回家了。

猛虎搏鬥了一個時辰尚且“爪慢腰松”,劉伯欽卻“氣不連喘面不改色”,說明這一個時辰的打鬥,遠不是他的極限。

而且劉伯欽最牛的地方在於,他雖然自稱是個獵戶,實際上就是個財主。

他的家就是個大莊園,要什麼有什麼,家裡還養著家僮伺候。

不必說,這就是他每日到雙叉嶺上打獵,然後置辦下來的家業。

西遊記最強凡人,鎮山太保劉伯欽名副其實

這讓他成為了雙叉嶺上的霸主,虎狼毒蟲見了他,都會主動逃命,根本不敢和他衝突。

就是他救唐僧時殺了的斑斕猛虎,最初時也是“急回頭就走”,是劉伯欽主動趕上,猛虎逃避不了,雙方這才廝殺在一起。

肉搏殺一頭猛虎,氣不連喘面不改色,渾身上下也沒一個傷痕,這身體素質和能力,已經遠遠超越了凡人。

你就說他是神,也說過得過去。

可人家真的是個凡人獵戶,這就很離譜了。

因為這說他是“西遊最強凡人”,沒毛病吧?

分類: 汽車
時間: 2022-02-07

相關文章

詳解皇冠陸放,車長接近途昂,全系2.5L混動,或能打敗漢蘭達

詳解皇冠陸放,車長接近途昂,全系2.5L混動,或能打敗漢蘭達
汽車市場有一句比較有意思的話:"能打敗漢蘭達的只有它自己".這句話放在以前,確實沒錯,雖然市面上有諸多挑戰漢蘭達的選手,但基本都是敗下陣來,漢蘭達卻依舊暢銷.但現在,局勢不一樣了, ...

吉利領克推“四缸”摩托,長城、五菱爭相入局,千億級市場吸引車企造兩輪

吉利領克推“四缸”摩托,長城、五菱爭相入局,千億級市場吸引車企造兩輪
本文來源:時代財經 作者:楊德霖 繼五菱.長城後,又有一線車企欲切入摩托車市場. 近日,吉利旗下高階子品牌領克透過官博釋出一組摩托車特寫照引起行業關注.據特寫照顯示,該摩托車採用了領克03+風格的黑金 ...

眼紅五菱宏光MINIEV,又一車企造微型電動車,能火嗎?

眼紅五菱宏光MINIEV,又一車企造微型電動車,能火嗎?
五菱宏光MINI EV已經連續多月殺入轎車銷量榜前三名,它的成功告訴我們,中國消費者對於這種微型電動小車有著不小的需求.看到了廣闊的市場前景後,不少車企都開始著手佈局這個級別的車型,價格也都跟五菱宏光 ...

微型電動車“圍獵賽”:眾車企爭奪千億級市場藍海
本報記者 盛蘭 張家振 上海報道 "五菱作為小型新能源車市場的開拓者,以宏光MINI EV為首走出了一條自下而上的獨特發展道路."近日,上汽通用五菱銷售公司副總經理周鈃在接受< ...

監管出手,車企被迫減產,汽車缺芯影響何時休?| 中國汽車報

監管出手,車企被迫減產,汽車缺芯影響何時休?| 中國汽車報
"汽車晶片供應緊張問題還是要存在一段時間,當前這個問題還是比較嚴峻."9月13日,工信部黨組成員.總工程師.新聞發言人田玉龍在國新辦新聞釋出會上所言,道出了汽車行業面臨的嚴峻現實. ...

詳解五菱星辰:銀標首款SUV,全系1.5T,星輝版最具價效比

詳解五菱星辰:銀標首款SUV,全系1.5T,星輝版最具價效比
買新能源你看哪個品牌?理想.蔚來,還是小鵬?抱歉,我選比亞迪,因為技術先進.那買燃油你選誰?雙田.德系,還是國產長安.長城?抱歉我選五菱,因為我只有十萬.那十萬長安長城也能買,甚至能買低配雙田和德系, ...

資訊 | 上汽長城吉利入圍2021全球車企創新榜 電氣智慧網聯優勢明顯

資訊 | 上汽長城吉利入圍2021全球車企創新榜 電氣智慧網聯優勢明顯
文:懂車帝原創 李德喆 [懂車帝原創 行業] 懂車帝從官方獲悉,日前,德國汽車市場研究機構--汽車管理中心(Center of Automotive Management,以下縮寫為"CAM ...

愛搞周邊的車企,圖什麼?

愛搞周邊的車企,圖什麼?
出品丨破浪圖文組 文丨趙妙琳 責編丨章麗娟 跨界是出圈之道,也是生存之道. 中秋將至,作為漂泊在外的打工人,總該是給家裡人挑一盒月餅的,雖然沒什麼經驗,但跟著網友買應該不會出錯. 然而我卻不料,今年最 ...

一個比一個會玩,這些車企不僅會造車,搞“兼職”也是好手

一個比一個會玩,這些車企不僅會造車,搞“兼職”也是好手
[有車以後 新聞]世界有一種專業叫不務正業,但正是這種不務正業給了我們增加輸入的機會,而我們通常把這種不務正業,稱之為"兼職".其實,不僅我們普通老百姓會搞"兼職&quo ...

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產

上汽半年兩度參投Momenta 車企搶奪“獨角獸”備戰高階自動駕駛量產
經濟觀察網 記者 濮振宇 繼今年3月領投了Momenta的C輪融資後,9月15日,上汽集團宣佈繼續追加對這家自動駕駛初創公司的投資,雙方宣佈將深化在智慧駕駛核心技術領域的戰略合作,共同開發全棧智駕演算 ...

能拉貨賺錢,還很有檔次,大貨箱低價賺錢車,實拍五菱征途

能拉貨賺錢,還很有檔次,大貨箱低價賺錢車,實拍五菱征途
能拉貨賺錢,還很有檔次,大貨箱低價賺錢車,實拍五菱征途 在大家印象中,路上跑的小貨車基本都是那種拿微面改的低端載貨車,沒什麼質感,但是如果家裡需要一輛車又能兼顧 家用面子,又能拉貨賺錢,這就要看皮卡了 ...

全球21家主要車企和零部件商公佈“脫碳”時間表,中國公司僅一家

全球21家主要車企和零部件商公佈“脫碳”時間表,中國公司僅一家
作者:劉城宏 編輯:張宇喆 剛剛於9月12日閉幕的2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)幾乎成為一屆新能源汽車展. 寶馬集團更是不止在本屆IAA Mobility釋出了100 ...

中國車企或將成為自動駕駛的引領者?

中國車企或將成為自動駕駛的引領者?
1925年8月,紐約街頭如往常一樣,晨間的陽光輕盈地灑在左右兩側的豪華建築群,處處彰顯著高貴和奢華.20世紀的美國在經歷第三次工業革命後真正走上了世界的巔峰,一輛名為"美國奇蹟"的 ...

百年車企放大招!全新大眾ID.6 X真的很符合國情

百年車企放大招!全新大眾ID.6 X真的很符合國情
近幾年新勢力造車的趨勢快速飛漲,單單國內的新勢力品牌就有數十家,這對傳統車企的影響也頗有之大,搶佔了一定的市場份額. 到了2021年裡顯然傳統車企就按耐不住了,比如大眾集團建立完專屬的新能源平臺之後, ...

傳統車企反擊戰,新勢力真的不是對手

傳統車企反擊戰,新勢力真的不是對手
又來到<一週新能源>的時間了.在這周,乘聯會以及中汽協這兩大官方機構都發布了8月份的車市銷量資料,我估計大家對那一大堆數字也不怎麼感興趣,反正概括起來就是:總銷量繼續小幅下滑,新能源車銷量 ...

傳統車企對於電動車有何長處?淺談上汽大眾ID.6X

傳統車企對於電動車有何長處?淺談上汽大眾ID.6X
對於電動車行業,近幾年話題最熱,折騰的最歡的就是所謂的造車新勢力,讓很多人有一種錯覺,就是難道汽車能源換了,日後的天下也就換了嗎?就在7月19日,小編參加了來自傳統老牌車企的活動,來自上汽大眾的ID系 ...

當車企盯上使用者行駛資料

當車企盯上使用者行駛資料
本文轉自媒體燃財經 作者 | 趙晨希 以特斯拉為例,使用者對特斯拉的資料採集一直存在爭議.在特斯拉車主看來,其內建攝像頭在不知情的情況下,收集各種敏感資訊,不僅是對使用者的侵權,更存在一定的安全隱患. ...

通用汽車領投Momenta新一輪融資,老牌車企敲開中國自動駕駛大門

通用汽車領投Momenta新一輪融資,老牌車企敲開中國自動駕駛大門
1.Momenta 拿下新融資,通用汽車領投 4 億美金 中國自動駕駛市場成為了國際車企爭相佈局的熱土. 近日,汽車之心獨家獲悉,中國自動駕駛獨角獸 Momenta(初速度科技)完成新一輪融資,具體數 ...

感受上汽大眾ID.6X  傳統車企更值得信賴

感受上汽大眾ID.6X 傳統車企更值得信賴
2021年6月17日,上汽大眾的純電SUV--ID.6X上市.該車定位中大型,三排6/7座,續航里程分為436.510和588公里.本文與您分享的,是對這款新車的品鑑與試駕感受. 說起電動車,有人往往 ...

傳統車企的豪華純電動中型SUV,最快加速5.1秒,續航415km

傳統車企的豪華純電動中型SUV,最快加速5.1秒,續航415km
隨著新能源車的興起,很多造車新勢力開始在這個領域嶄露頭角,比如特斯拉.小鵬.蔚來等,但是一些老牌車企也不甘寂寞,憑藉深厚的底蘊逐步進軍新能源領域,作為德系豪華品牌的賓士亦是如此,而它的首款純電動車便是 ...