sponsored links

25.6%,AMD處理器市場份額創歷史新高

來源:內容來自半導體行業觀察(ID:icbank)編譯自venturebeat,謝謝。

根據Mercury Research的年終資料,Advanced Micro Devices在 x86 處理器市場的市場份額與英特爾相比取得了可觀的增長。在 2021 年第四季度,它在使用 x86 架構的處理器市場佔有率達到創紀錄的 25.6%。

由於採用了 Zen 架構,AMD 已經在 PC、遊戲機和物聯網 x86 晶片組合市場中獲得了 11 個季度的份額,這使得 AMD 晶片能夠在每個時鐘週期處理更多指令。但在第四季度,英特爾奪回了部分移動市場份額。

x86(與英特爾相容)處理器市場的每個細分市場在 2021 年第四季度都有增長。移動中央處理器(CPU)出貨量增長乏力,但其餘細分市場均強勁增長。然而,整體市場同比下降,主要是由於 2021 年年中入門級移動處理器數量的暴跌。

對於完整的 PC 處理器市場,包括用於 Chromebook 的 Arm 裝置和基於蘋果 M1 的 Mac,整體市場以健康的速度增長。Mercury Research 總裁 Dean McCarron 在給 VentureBeat 的電子郵件中表示,x86 市場在 2021 年增長了 16%。

“雖然這名義上是一個股票討論,但我要提到的是,X86 市場的總銷量和收入都創下了記錄,伺服器和移動 CPU 市場也是如此,”McCarron 說。“除了 x86 客戶端和伺服器之外,包括 x86 物聯網和片上系統產品(例如用於遊戲機的產品、基於 ARM 的 Chromebook 和基於 Apple M1 的 Mac)在內的總市場規模在2021 年甚至達到 5億臺。”

他補充說:“如果沒有 ARM,僅 x86 的數量就大約為 4.71 億個。今年僅 x86 處理器的收入就達到了 740 億美元,比 2020 年的 666 億美元增長了 10.7%。”

對於全包份額,不僅包括 PC 客戶端 CPU 和伺服器,還包括物聯網和遊戲機等專案中使用的半定製產品,AMD 在第四季度獲得了份額,這主要是由於遊戲機出貨量的大幅增長( AMD 的晶片用於 Sony PlayStation 5 和 Microsoft Xbox Series X/S)。

由於這一增長,AMD 的整體份額在 2021 年第四季度創下了新紀錄——25.6%——超過了 15 年前在 2006 年第四季度創下的 25.3% 的紀錄。

25.6%,AMD處理器市場份額創歷史新高
25.6%,AMD處理器市場份額創歷史新高


英特爾的年度總份額(未在表格中)為 76.7%,AMD 為 23.3%,與 2020 年英特爾的 80.3% 和 19.6% 的結果相比,AMD 上升 3.6 個百分點,英特爾下降 3.6% AMD。AMD 的年度份額也創下新高,打破了 2006 年 22.9% 的記錄。

第四季度,英特爾從第三季度移動 CPU 的低迷中部分恢復,該公司的桌上型電腦出貨量增長非常強勁。這導致英特爾在臺式機和移動 CPU 方面的增長超過了 AMD,英特爾在移動CPU、桌上型電腦 CPU 和整體客戶端方面獲得了份額。

AMD 繼續以比英特爾更快的速度擴大其伺服器出貨量——這兩家供應商在第四季度都實現了良好的增長——這讓AMD 連續第 11 個季度獲得伺服器CPU 份額的增長。

Mercury 對 ARM PC 客戶端份額的估計(包括 Chromebook 和 Apple 基於 M1 的 Mac 以及 X86 桌面和移動 CPU 的總客戶端大小估計)為 9.5%,高於上一季度的 8.3%,幾乎是一年前的 3.4% 的三倍。蘋果在本季度的增長非常強勁,因此增長是由更高的 M1 單位數量而非 Chromebook ARM 處理器推動的。

順便說一句,威盛在所有細分市場的份額均為零。兆芯的份額很可能正在增長,但 Mercury 對 CPU 業務這一小部分的能見度極為有限。

當被問及蘋果在 M1 轉向基於 Arm 的晶片方面的影響時,McCarron 說:“如果蘋果沒有轉向 M1,是的,X86 市場會更大——我不會完全反轉,因為 x86 市場增長較低。2021 年的增長並沒有明顯低於我們在 2020 年看到的增長,因為兩者遠高於平均水平——2020 年之前 x86 的五年平均增長率為每年 -4.1%。

AMD 年度份額的最新低點是 2015 年的 12.7%。自 2006 年創下歷史新高以來,最新低點是 2016 年第一季度的 11.6%,而創紀錄的低點是 1997 年第二季度的 5.5%。

英特爾在第三季度的大部分下滑是由於移動賽揚。第四季度出貨量的增長是由於非賽揚移動產品,主要是 Tiger Lake 核心移動部件,或 i5/i7 1100 系列。在臺式機中,它是 Comet Lake 和 Rocket Lake 部件的混合體,速度更高。

★ 點選文末【閱讀原文】,可檢視本文原文連結!

*免責宣告:本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點,半導體行業觀察轉載僅為了傳達一種不同的觀點,不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支援,如果有任何異議,歡迎聯絡半導體行業觀察。

今天是《半導體行業觀察》為您分享的第2947內容,歡迎關注。

晶圓|積體電路|裝置|汽車晶片|儲存|臺積電|AI|封裝

25.6%,AMD處理器市場份額創歷史新高


原文連結!

分類: 汽車
時間: 2022-02-09

相關文章

磷酸鐵鋰“逆襲”:裝機量反超三元鋰,寧德時代、比亞迪地位生變?

磷酸鐵鋰“逆襲”:裝機量反超三元鋰,寧德時代、比亞迪地位生變?
文|AI財經社 魏帥 編輯|冒詩陽 根據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新公佈的統計資料,8月我國動力電池產量共計19.5GWh,同比增長161.7%.其中,磷酸鐵鋰電池產量11.1GWh,佔總產量56 ...

總投資超120億元 英飛凌啟動運營歐洲最大半導體工廠

總投資超120億元 英飛凌啟動運營歐洲最大半導體工廠
[CNMO新聞]你的愛車提到了嗎?你中意的手機有貨了嗎?如果缺芯的問題不能解決,恐怕許多行業甚至消費者還將受到持續性的困擾.當然,大家也不必產生恐慌性的情緒,因為許多晶片廠商已經想盡辦法在供貨,甚至不 ...

行業丨豐田突然進場,LG化學、比亞迪強勢增長,寧德時代危險了?

行業丨豐田突然進場,LG化學、比亞迪強勢增長,寧德時代危險了?
在8月份,國內動力電池裝車量再次大增,達12.6GWh,同比上升144.9%,環比上升11.2%.其中,磷酸鐵鋰電池繼續領先三元電池,兩者裝車量分別達到7.2GWh.5.3GWh,比起7月份,三元電池 ...

資訊|蜂巢能源常州總部新增150億投資,總產能規劃已超200吉瓦時

資訊|蜂巢能源常州總部新增150億投資,總產能規劃已超200吉瓦時
文:懂車帝原創 魏微 [懂車帝原創 行業] 10月9日,懂車帝從蜂巢能源瞭解到,該公司正式與常州市金壇區人民政府簽署新增投資150億元合作協議,進一步強化常州的總部經濟功能. 蜂巢能源與常州市金壇區人 ...

寧德時代:擬不超320億投建邦普一體化電池材料產業園專案
澎湃財訊 寧德時代午間公告,在"碳中和.碳達峰"背景下,新能源行業迅速發展.為順應產業發展趨勢,滿足公司動力電池的產能擴張需求,完善新能源材料供應鏈,推動新能源電池全生命週期管理, ...

50億大手筆!A股"黃金礦工"湧入新能源賽道,寧德時代卻成最大贏家,什麼情況?
萬物皆可切入新能源! 日前,紫金礦業與加拿大鋰鹽公司Neo Lithium達成要約收購協議,紫金礦業擬以每股6.50加元收購Neo Lithium所有流通股,總對價約9.6億加元(約合49.6億人民幣 ...

紫金礦業50億要約收購Neo Lithium 三股東寧德時代將何去何從?
財聯社(廈門,記者 李子健)訊,10月9日, 加拿大鋰鹽商Neo Lithium披露公告顯示,紫金礦業(601899.SH)已同意以每股6.50加元收購Neo Lithium所有已發行股份,總對價約9 ...

關注|打響電池原料爭奪戰,寧德時代19億收購加拿大鋰業公司

關注|打響電池原料爭奪戰,寧德時代19億收購加拿大鋰業公司
文:懂車帝原創 邢秋鴻 [懂車帝原創 行業] 據海外媒體報道,加拿大千禧鋰業公司(Millennial Lithium)近日宣佈,中國電池製造商寧德時代(CATL)已同意以3.77億加元(約合人民幣1 ...

寧德時代投資成立能源新公司 註冊資本25億
e公司訊,天眼查App顯示,近日,蘇州時代新安能源科技有限公司成立,註冊資本25億元,經營範圍含新能源原動裝置製造:電池製造:先進電力電子裝置銷售等.股權穿透圖顯示,該公司由寧德時代新能源科技股份有限 ...

除了寧德時代,還有多少企業在宜春“搶鋰”?

除了寧德時代,還有多少企業在宜春“搶鋰”?
宜春這個中部省份的中型地級市,為何突然成為了"新能源產業必爭之地". 向以"山水文化"著稱江西,近年開始靠著"亞洲鋰都"宜春悶聲發大財. 9 ...

搶灘海外之供應鏈:寧德時代牽手德國化工巨頭 中國電池企業頻建歐洲工廠
財聯社(北京,記者 徐昊)訊,在全球新能源汽車滲透率持續提升的背景下,動力電池裝車量迎來快速增長.2021年上半年,全球動力電池裝車量達到114GWh,同比增長154%.市場預計,2025年全球動力電 ...

本週解禁市值超千億 兩融餘額持續攀高
Wind資料顯示,過去一週(9月13日至9月17日)有5只新股發行,其中深市主機板有5只,創業板有4只.另有禾信儀器.匠心家居.蘭衛醫學.金三江4只新股首發上市.本週(9月22日至9月24日),兩市將 ...

北斗“導航”美好生活 全球總使用者數超20億
空天地海精準時空服務 全球總使用者數超20億 北斗"導航"美好生活 北斗定位項圈監測羊群位置,手機上設定電子圍欄,足不出戶也能放牧:紅綠燈提前獲知即將到站的公交車,根據實際情況智慧 ...

100%鎳電池成趨勢,LG能源、三星SDI、寧德時代等廠商扎堆佈局

100%鎳電池成趨勢,LG能源、三星SDI、寧德時代等廠商扎堆佈局
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)動力電池行業存在鋰電池原材料供不應求.價格上漲等的現狀,各大電池製造企業加緊佈局原材料以保障供應穩定,鎳資源成為目標之一. 9月,韓企LG能源解決方案的鎳資源佈局再落一子 ...

碳中和風口上1個被忽視的大行業 投資價值不亞於寧德時代隆基股份

碳中和風口上1個被忽視的大行業 投資價值不亞於寧德時代隆基股份
作者:天道酬勤我午休 "碳中和"中一個不可忽視的超級大方向-天然氣 摘自景林資本,國家碳中和規劃. 從上可知 1)石油2030年作為燃料的消費量是10.166億tce,2020年為 ...

川、貴“地產一哥”均負債超千億,富力遭3300億債務壓頂

川、貴“地產一哥”均負債超千億,富力遭3300億債務壓頂
2017年7月19日,北京. 萬達將旗下13個文旅小鎮.77家酒店分別轉讓給融創.富力,交易價分別為438.44億元.199.06億元. 據傳,釋出會正式開始前,萬達王健林.融創孫宏斌和富力集團董事長 ...

與華為和寧德時代聯手,高階新能源品牌阿維塔有戲嗎?

與華為和寧德時代聯手,高階新能源品牌阿維塔有戲嗎?
在這萬物皆可聯名的時代,長安.華為.寧德時代三者便隨了這時代之流. 8月24日,在2021長安汽車科技生態大會上,長安汽車正式釋出與華為.寧德時代聯手打造全新的高階新能源品牌阿維塔:同時還公佈了代號為 ...

CINNO Research:2025年全球各類顯示器市場規模將成長至超45億片
智通財經APP獲悉,CINNO Research表示,在5G/AIoT時代下,顯示器的應用將不再侷限於消費電子領域和商顯車載等傳統非消費電子領域,顯示無處不在,各種創新應用也在大量出現.在我們的智慧家 ...

寧德時代將投產一條鈉離子電池生產線;豐田14家日本工廠暫停生產

寧德時代將投產一條鈉離子電池生產線;豐田14家日本工廠暫停生產
內容提要: 寧德時代明年將投產一條鈉離子電池產線 蔚來ET7首批試製車下線,明年一季度量產 豐田汽車14家日本工廠將暫停生產 現代與波士頓動力合作推工廠安全機器人 永茂泰擬新增鋁合金錠和鋁合金液的產能 ...

51歲張庭急忙登出9家公司,註冊資本超4億,網友:出事了?

51歲張庭急忙登出9家公司,註冊資本超4億,網友:出事了?
近日,有張庭連續登出了9家公司,總註冊資本超4億元,引起大家關注. 據悉,張庭登出的9家公司均是在今年上半年成立的,而且每家公司的註冊資本高達4500萬元.單從註冊資金來看,張庭的財富王國是相當雄厚的 ...