放眼世界，各個大陸都有幾個大的島國，比如歐洲的英國、亞洲的日本、美洲的古巴、大洋洲的紐西蘭。
而位於南半球的紐西蘭，分為南、北兩個大島。
一三五零年，毛利人在紐西蘭定居，後來英國人發現了這裡，大批的向此移民。
在一九零七年紐西蘭獨立，成為英國的自治領，經濟、政治這些都受英國控制。
不少紐西蘭人代表英國參加了一戰、二戰，在一九四七年成為主權國家，也是英聯邦的成員之一。
這期我們一起來了解一下紐西蘭的空軍部隊，他現在已經縮編到了千人左右，因為已經沒有了戰爭的需要，主要任務是支援和救援。
紐西蘭武裝部隊在一九一三年首次進行軍事航空行動，用的是英國借給紐西蘭的-皇家陸軍的兩架佈雷里奧單翼機。
一戰爆發後，英國把這兩架飛機收了回去，紐西蘭飛行員沒了飛機為了支援英國的一戰，紛紛投入英國的航空部隊裡邊，在戰鬥中他們成為了頂級的飛行員。
紐西蘭政府也加大了對飛行員的培養，成立了兩傢俬人飛行學院。
不過在一戰結束後，紐西蘭並沒有組建飛行部隊，在英軍中的飛行員很多沒回來，留在了英軍中發展。
在二戰爆發前，他們已經是英軍飛行員中的王牌了，不少有在後來的不列顛空戰以及後續的飛行任務中犧牲，還有一批飛行員回到了紐西蘭。
一戰結束後，英國皇家空軍向英聯邦國家贈送了一百多架飛機支援，算是彌補他們的損失了。
當時的紐西蘭得到了三十三架飛機，不過他們對英國的好意反應有些遲鈍，並沒有好好利用，一部分作為飛行學校的訓練機，另外一部分入庫吃灰。
後來紐西蘭戰鬥飛行隊的建立多虧了一名叫亨利維格拉姆的一員，在他的不懈努力下，紐西蘭空軍在一九二三年六月成立，但並不是作為獨立兵種，而是作為陸軍的一個分支。
最初的時候只有四名軍官和兩名其他人員，還有一百零二名預備役人員，這也正常。
紐西蘭小 ，偏遠，還有大哥照著放鬆一點很正常。
紐西蘭空軍首次執行任務是在一九三零年，任務是打擊一艘可疑船隻。
同年紐西蘭的地方部隊也組建了空軍，但是沒有裝備任何飛機。
面對飛行員對於藍天的渴望，在一九三零年代中期購買了很多架新型戰機。
在一九三四年空軍部隊改編命名為紐西蘭皇家空軍，在一九三七年八月從陸軍中分離出來了，算是苦媳婦熬成當家人了，不過當時空軍裝備的限制，飛行員的攻擊訓練十分有限，當時的主要任務多是空中運輸和海上攻擊。
後來二戰爆發，紐西蘭因為地理位置的原因，最初並沒有受到攻擊，和一戰時一樣，把飛行員派遣到英國支援。
不過他們的主要任務也不是作戰，而是訓練英國飛行員。
後來日本野心擴大，紐西蘭察覺到了威脅，覺得有必要成立一支戰鬥飛行部隊。
起初這支部隊在太平洋戰爭執行偵察任務，後來這支部隊隨著戰爭的擴大而擴編。
在一九四三年，紐西蘭成立皇家空軍第一集團，到了四、五年，這支空軍的規模達到巔峰，總人數超過了四萬六千人，其中一萬人曾經在英軍裡參加過歐洲和亞洲的作戰，擁有一千架左右飛機、三十四個戰鬥中隊，其中二十五個中隊在紐西蘭本土以外參與打擊日本的任務。
二戰結束後。
皇家空軍經過頂峰後，開始縮小部隊規模，遣散多餘人員，把過時的飛機入庫。
後來的皇家空軍參與了越南戰爭、海灣戰爭等戰役。
在冷戰結束後，最大的威脅沒了，紐西蘭空軍關閉了多個空軍基地，在二零零一年又大規模縮減皇家空軍取消了之前預定的新型飛機，還取消了多個飛行中隊。
不少被炒了魷魚的飛行員投入澳大利亞和英國的空軍服役。
到二零一零年，紐西蘭空軍的飛機數量就剩六十二架了，主要任務是海上訓練和空中運輸，以及對海軍、陸軍支援。
這些年紐西蘭皇家空軍執行的任務多是救援、搜尋任務，現在的紐西蘭皇家空軍總共有兩千人左右，總部基地在紐西蘭的第二大城市惠靈頓，只剩下幾個中隊，除了飛行中隊外，還有空軍標準及安全辦公室。
飛行維修補給站、訓練中心、保衛分隊等部門。
現在的主要裝備有直升機、巡邏機、訓練機、運輸機。
直升機有n、h九零、s、h二、g、超級海妖等，巡邏機有p三、獵戶巡邏機、訓練機有比奇t六、德克薩斯訓練機，比起超級國王訓練機，運輸機有波音七五、七等。
下面我們來了解一下紐西蘭空軍的幾個重點分隊和部門，也不知道現在有沒有裁撤，最早的是在一九三零年成立的第三中隊，現在的人員約有一百多人，主要任務是戰場直升機攻擊、為陸軍提供支援以及輔助訓練，還有為地方上的部門提供支援。
第三中隊就是我們前面說的有人沒飛機的中隊，在一九三八年才獲得第一架飛機，二戰期間轉為正規部隊，在前方和日軍作戰，後來還參與和越南戰爭、西奈半島維和行動。
在二零零五年為海軍驅逐艦提供飛行員。
成立最晚的是第四十二中隊，成立於一九四三年，執行的多為支援、訓練和通訊任務，最初使用的飛機都是民用機，二戰結束後解散，不久後又重新建了起來，原因不明，重建後多次參與人道主義的救援行動。
紐西蘭中央飛行學院在一九三九年成立，其前身是二戰早期的飛行教官學校，在一九四一年改名，並把基地遷往了奧帕基。
空軍傘降、訓練以及支援部門成立於一九六四年，總部在奧克蘭空軍基地成立之初的目的是為紐西蘭皇家空軍提供傘降訓練，後來培訓人數不斷的增加，已經不再單單限制在陸軍，紐西蘭的所有部隊都在其中，還會為其他國家的傘降部隊提供訓練，傘降支援部門提供低階和高階兩種傘降訓練。
除了這些，還有空軍部隊保衛分隊，成立於一九五一年，總部在奧克蘭，主要任務是地面安全防衛，和美軍的空軍安全部隊、澳大利亞安全警察部隊相似，在成立初期被命名為空軍警察分隊，曾經多次被派到海外執行任務。
一九七二年的新加坡、一九七九年的莫斯科、一九九三年參與索馬利亞維和行動等。
一九九九年隨著紐西蘭空軍的縮減而縮減，在二零零零年和紐西蘭的作戰教官分隊合併，命名為空中安全警察分隊。
但在二零零七年因為內部的重大分歧，出現了嚴重的管理問題，在同年重組，不過問題沒有徹底解決，在二零一零年又再次重組，重新命名為空軍部隊保衛分隊，僅有十二人，主要任務是為皇家空軍提供安全服務和事件調查服務。
在十四年，這十幾個人併入了新成立的武裝部隊軍警分隊。
這支軍警分隊是因為發生在二零一零年的直升機墜毀事件而成立的，他們的主要任務是調查犯罪事故。
紐西蘭的海、陸、空三軍和其他的軍警部隊都有人加入。
在二零一四年十二月一號成立，除了為空軍服務的十二人，還有十三人為海軍服務，四十六人為陸軍服務。
由於名額較少，保衛分隊的選拔還是比較嚴格的，除了基本的體能、精神測試，還要接受十六週的保衛分隊課程，包括體能、巡邏、地面防衛、偽裝、野外生存技能、武器使用等。
完成這些的候選人會被分配到空軍中隊執行兩年的任務，並在那裡完成高階課程。
總得來說，紐西蘭還是地理位置好，同為島國，古巴和日本只會增加部隊不會減少部隊的。
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