新車動態:奇瑞旗下中型SUV奇瑞OMODA 5正式下線;馬自達官方對全新SUV車型CX-60進行了預告;雷克薩斯Electrified Sedan的官圖釋出;上汽大眾公佈了新款朗逸的官圖;阿爾法·羅密歐全新SUV Tonale正式首發;雪佛蘭釋出了新款開拓者(美版)的官圖。
行業動態:有媒體報道特斯拉對上海製造的Model 3和Model Y汽車進行了減配;江鈴集團新能源汽車旗下車型“羿”出口歐洲;本田官方宣佈1月在中國的終端汽車銷量為146641輛;蔚來汽車公佈了“2022春節假期出行報告”。
01
日前有訊息稱,受晶片供應鏈短缺影響,特斯拉對上海製造的Model 3和Model Y汽車進行了減配,移除轉向架中兩個電子控制單元中的一個。據悉,這些車輛將會售往中國、澳大利亞、英國、德國等諸多市場。報道中表示,目前已經有數萬輛調整後的車輛進入中國、澳大利亞、英國、德國和歐洲其他地區市場。
——不會影響駕駛,但買家心裡終歸會不舒服。
02
日前,奇瑞宣佈旗下中型SUV奇瑞OMODA 5在安徽蕪湖總裝二車間正式下線。官方表示,這款車計劃上半年在全球多個市場首發上市。根據此前訊息,該車預計售價在11-15萬元左右。
——這前臉有長安UNI家族或是哈弗神獸的感覺。
03
馬自達官方對全新SUV車型CX-60進行了預告,官方表示這款車將會在3月8日正式釋出。新車基於全新縱置後驅平臺打造,同時還將搭載插電式混合動力系統,該系統由四缸2.5L發動機與電動機組成,綜合輸出功率將會超過300馬力,此外還會有輕混版本推出。CX-60和CX-80主要針對歐洲和日本市場,在美國市場則會有對應的“寬體版本”CX-70和CX-90。
——國內來不來?
04
日前,雷克薩斯官方社交賬號釋出了幾張雷克薩斯Electrified Sedan的官圖,透過更多角度的圖片展示了它的設計。這款車是去年12月14日豐田電動戰略釋出會期間,雷克薩斯釋出的多款全新電動車之一,它代表著雷克薩斯在純電動轎車市場的產品方向。
——沒有紡錘前臉還有點不習慣。
05
近日,江鈴集團新能源汽車旗下車型“羿”整裝待發,即將踏上歐洲之旅。此次出口車型為“羿”的歐洲版本——Mobilize Limo,WLTP續航里程達450公里。Limo將作為江鈴集團新能源汽車進軍歐洲網約車市場的“先鋒軍”,為今年5月的中歐同標供貨奠定基礎。
——咋換了車標?
06
上汽大眾公佈了新款朗逸的官圖,作為中期改款車型,採用“雙前臉”設計風格,帶來全新星空前臉造型,滿足消費者的多元化需求。據悉,新車有望在今年北京車展上市。
——星空中網還是挺運動的。
07
2月8日,阿爾法·羅密歐全新SUV Tonale正式首發,新車是阿爾法·羅密歐旗下的第二款SUV產品,定位緊湊型SUV,將搭載插電式混合動力系統,有望於6月份在海外市場正式交付。
——還會進入中國市場嗎?
08
日前,本田官方宣佈1月在中國的終端汽車銷量為146641輛,其中廣汽本田汽車有限公司1月終端汽車銷量為79973輛;東風本田汽車有限公司1月終端汽車銷量為66668輛。具體車型來看,雅閣1月終端銷量超2萬輛;繽智、皓影、CR-V、思域、XR-V和英仕派六款車型1月終端銷量均超1萬輛。搭載了SPORT HYBRID(銳·混動)雙電機混合動力系統的車型1月終端銷量達21206輛。
——開門紅啊。
09
日前,雪佛蘭釋出了新款開拓者(美版)的官圖,新車在部分設計方面進行了調整,配置水平也獲得了提升。未來,國產版車型也有可能會進行相似的改款升級。在車頭部分,雖然整體的風格沒有大的改變,但是細節之處調整還是很多的。比如格柵內部的造型調整,同時上方燈組看上去更加狹長,而且取消了內角的延伸部分,更簡潔一些。而格柵下方則與兩側的燈組相連線,燈組內部造型也有細微的調整。
——越看越像寶駿510拉大。
10
春節假期結束幾天後,蔚來汽車公佈了“2022春節假期出行報告”,資料顯示,春節假期裡,蔚來使用者行駛總里程達57366215公里,行駛總時長1737905小時,累計碳減排3771噸。
——回家鄉看見電動車,我都佩服他們開長途的勇氣。