摘要：J519車身電器控制單元故障。
故障現象： 根據使用者描述車輛空調系統完全不製冷
故障診斷過程：
1、 首先用 VAS5052A 進行檢測， 發動機控制單元有 1 個故障程式碼： 。
16891—怠速控制轉速超出規定值 偶發；
2、 檢查 09-車身電器控制單元 J519，有 1 個故障程式碼：
01117—發電機端子的負載訊號 DF 不可信訊號 偶發；
3、 讀取 J519 資料流第 2 組，如下圖所示：
4、結合電路圖檢查：測量發電機連線到 J519 控制單元的導線未發現斷路現象，測量電壓為 13.8V，判斷故障為 J519 控制單元損壞。
5、 更換新的 J519 控制單元以後，重新讀取資料流如下：
故障原因分析： J519 車身電器控制單元損壞，識別發電機的電壓訊號為 11.8V，並進入能源管理模式，造成空調斷電無法工作。
故障處理方法：更換J519。
案例點評及建議：新寶來 J519 識別到發電機電壓過低訊號時， 進入能源管理模式，並非立即關閉空調系統。
