在上期文章中，我們回顧了2021年裡的轎車新星，無論是五菱宏光MINIEV，還是Model 3和比亞迪秦PLUS DM-i都是在2021年裡的高流量代表。但對於當前市場而言，要說熱度最高的，肯定躲不過的是火熱了多年的SUV市場。據乘聯會發布的資料顯示，2021年國內SUV市場累計零售銷量為9221246輛，同比增長3.0%。
汽車廠家對於SUV市場而言可謂是孜孜不倦，每個月都是新品頻發，而在這些新車中，有一些車型也伴隨著較好的定位和實力，成為了2021年的當紅小生。而今天，小編就來盤點一下在2021年裡，那些SUV市場裡出道即紅的新星。
特斯拉-Model Y
2021年零售總量：169853輛
2021年12月零售量：40500輛
與Model 3一樣，Model Y同樣是特斯拉以國內中產階級為目標的全新車型，雖然僅上市一年時間，但其在2021年的總零售量也已超過Model 3，是特斯拉當前最得力的干將。不過在交車節奏上，Model Y也與Model 3一樣有較大的起伏，主要銷量分佈在9月和12月，給人一種季度性交車的感覺。
但有一點相當重要的是，Model Y在2021年1月份推出的是定價為38.79萬元的高效能版頂配車型，而下探至30萬元界限的入門版車型則是在11月份才正式推出。這不僅意味著消費者對於Model Y全系車型都有著較高的熱情，同時伴隨著入門版車型的加入，Model Y的銷量也會持續激增，並將這種勢頭延續到今年，所以在今年的第一季度裡，Model Y或許能交上一份不錯的答卷。
長城汽車-坦克300
2021年零售總量：84588輛
2021年12月零售量：11958輛
要數2021年裡話題性最高的SUV車型，那麼肯定少不了坦克300，誰曾想過一臺二手車能比新車值錢，坦克300卻做到了。自2020年12月上市，2021年4月宣佈品牌獨立，在短短一年多的時間，坦克300便經歷了熱銷“爆表”，訂單已經突破了18萬輛，一度成為SUV市場的當紅炸子雞。但相對的，在產能限制和愈發高漲的市場熱情下，坦克300的交車期限也一度延長，甚至新車下訂後需要半年才能提車，這也是造成坦克300在二手車市場的水漲船高，同時也讓坦克300成為不少消費者又愛又恨的物件。
不得不說，在20萬元左右能夠買到一款設計獨特且越野效能極佳的越野車，這樣的設定放在國內確實極具吸引力，而坦克300就是這樣一款車。自設計手稿露出開始，坦克300就獲得相當高的關注度，剛硬的車身設計符合了不少人對越野車的幻想，同時加上非承載式車身設計、2.0T發動機和分時四驅系統，其越野實力也可見一斑。而且在車內用料和智慧化配備方面，坦克300同樣運用到了大量的真皮材質來提升其內飾質感，在智慧化方面則同樣配備了多項智慧駕駛輔助系統及豐富的車內娛樂功能，在實用性和智慧化上，坦克300同樣能給到你全面的體驗，而這樣一款形象極佳又實力出色的車型，自然是備受追捧。
比亞迪-宋PLUS DM-i
2021年零售總量：73537輛
2021年12月零售量：15115輛
從橫向對比的角度來說，宋PLUS DM-i的市場表現其實並不算十分出色，但從市場前景來看，自2021年3月上市後，宋PLUS DM-i的市場銷量就一直走高，從年中的月銷5000+，到年底直接飆升至月銷15000+，市場勢頭相當強勁。而且在去年3月份上市後，宋PLUS DM-i一直處於供不應求的狀態，大量的訂單讓其成為不少消費者等待提車的物件，這種情況持續到年底才有一定的緩解。
之所以宋PLUS DM-i能夠實現上市即熱銷，離不開的是其極具價效比的產品體驗。一臺定價14.68-19.98萬元，採用比亞迪DM-i超級混動系統、DiLink 3.0系統、軸長2765mm、15.6英寸懸浮式可旋轉中控屏、滿油滿電續航里程達1000km+的緊湊型SUV，這樣的配置和技術再結合上如今比亞迪一貫的厚實用料，在同級裡可以說是頗具優勢了。同時作為一款插電式混合動力車型，宋PLUS DM-i雖然無法享受新能源補貼政策，但還是能夠享有免購置稅優惠，整體而言還是相當划算的。
上汽通用五菱-五菱星辰
2021年零售總量：35632輛
2021年12月零售量：12799輛
作為上汽通用五菱在2021年推出的核心車型，五菱星辰可謂是肩負厚望。而五菱星辰的市場表現也沒有辜負這份厚望，自2021年9月上市後，五菱星辰僅推出三個月就獲得過萬輛的月零售量成績，從潛力而言，五菱星辰也將是2022年的大熱車型，但其能否像宏光MINIEV那樣成為現象級的爆款車型呢？這還有待2022年的市場給出答案。
要說產品路線最穩定的品牌，個人覺得上汽通用五菱肯定是其中之一。在這麼多年以來，五菱堅持走價效比路線，宏光MINIEV如此，五菱星辰亦如此。作為一款定價不到10萬元的緊湊級SUV，五菱星辰擁有2750mm的軸距長度，保證車內有著不俗的乘坐空間，同時結合4594mm的車身長度和扭力梁的後懸架設計，五菱星辰的後備箱空間也是異常寬敞。再結合360°全景影像、Ling OS靈犀系統等豐富的娛樂功能加持，五菱星辰在同級裡的價效比已是相當高了。而也正是這種高性價比的體現，讓五菱星辰能夠迅速融入市場，成為不少消費者人生中的第一臺“發財車”。
（圖片來源網路，侵刪）
